Bermud uchburchagi nima uchun kemalar va samolyotlar yo'qoladi. Bermud uchburchagi qayerda va nima uchun unda hamma narsa yo'qoladi
Bermud uchburchagi keng suvlarda eng mashhur qo'rqinchli anomal zonadir Atlantika okeani... Xuddi shu dahshatli joy ichida Tinch okeani, lekin u Devilish deb nomlanadi. Bermud uchburchagi joylashgan joyda, yilning istalgan vaqtida, kunduzi ham, kechasi ham, kemalar va samolyotlar yuz yildan oshiq vaqt davomida yo'q bo'lib ketgan. Sirli falokatni oldini olish uchun kemalar va samolyotlar bu sirli suv bo'shlig'ini aylanib o'tishga harakat qilib, marshrutini o'zgartiradilar.
Dunyo xaritasida Bermud uchburchagi
Bu hudud qirg'oq yaqinida joylashgan Shimoliy Amerika... Aniqrog'i, Bermuda, Puerto -Riko va Mayami o'rtasida. Uchburchak ikkita iqlim zonasini qamrab oladi. Eng keng qismi tropiklarga tegishli va yuqori burchak- subtropiklarga. To'g'ri chiziqlar bilan bog'langan sanab o'tilgan nuqtalar maydoni qariyb 4 million kvadrat metr bo'lgan uchburchak shaklida bo'sh joy hosil qiladi. km.
Ko'pchilik g'ayritabiiy zonaga kirmaslikka harakat qiladi. Ammo noma'lum bilan to'qnashuvni oldini olish uchun siz Bermud uchburchagi qayerda ekanligini aniq bilishingiz kerak - dunyo xaritasida g'oyib bo'lishning barcha belgilangan koordinatalari shartli rombni tashkil etuvchi chiziqlar hosil qiladi, ular ko'proq uchburchakka o'xshaydi. Ma'lum bo'lishicha, yo'qotish maydoni biroz kattaroq. Bu faktni ham hisobga olish kerak.
Nima uchun hamma narsa Bermud uchburchagida yo'qoladi
Tadqiqotchilar ko'p yillar davomida sirli yo'qolishlarni tushunishga harakat qilishdi va shu bilan Bermud uchburchagi haqidagi gaplar bo'rttirilganligini isbotladilar. Havo va er usti kemalari hamma uchida yo'qoladi globus va suv ostida qidirish juda qiyin jarayon. Bermud uchburchagi hududida suv oqimi juda tez, kuchli oqimlar, tez -tez bo'ronlar va siklonlar tufayli yuzaga keladi. Shunga ko'ra, bu joyda falokatlar boshqalarga qaraganda ancha ko'p.
Olimlar nima uchun hamma narsa Bermud uchburchagida yo'q bo'lib ketishini tushuntirish uchun bir qancha nazariyalarni ilgari surdilar:
Bermud uchburchagi - bu asrlar davomida dahshatli obro'ga ega bo'lgan joy. Bu erda odamlar yo'qoladi, kemalar va samolyotlar yo'qoladi. Tadqiqotchilar o'tgan asrning o'rtalaridan boshlab Atlantika okeanining bu burchagi sirlari bilan shug'ullanishgan. Va yaqinda yangiliklar momaqaldiroq qildi - Bermud uchburchagining siri nihoyat ochildi! Lekin haqiqatan ham shundaymi?
Va to'satdan Bermuda, bu vaqtlar
Bermud uchburchagi haqida birinchi eslatmalar o'tgan asrning o'rtalarida paydo bo'lgan. O sirli yo'qolishlar Associated Press muxbiri Edvard Van Uinkl Jons yozib, bu joyni "shayton dengizi" deb atadi. Va "Bermud uchburchagi" atamasini yozuvchi Vinsent Gaddis kiritgan. U o'z maqolasida ushbu hududdagi eng mashhur sirli hodisalardan birini - 1945 yilda beshta amerikalik bombardimonchi g'oyib bo'lganini tasvirlab bergan. 5 dekabr kuni ular AQSh harbiy -dengiz bazasidan uchib ketishdi va izsiz g'oyib bo'lishdi. Ob -havo ochiq edi, o'sha kuni na bo'ron, na shamol kuzatilgan. Ekipaj tarkibida 14 ta tajribali uchuvchi bor.
Hatto radioaloqada ham ular okean odatdagidek ko'rinmasligini aytishni boshladilar. "Biz oq suvga cho'kamiz" - uchuvchilar signal berishdi. Va keyin ular g'oyib bo'lishdi. Ularni qidirish uchun yuborilgan Martin Mariner dengiz samolyoti ham xuddi shunday taqdirga duch keldi. Bombardimonchilarning qoldiqlari hech qachon topilmadi.
Yigirma yil o'tgach, vaziyat C-119 harbiy transport samolyoti bilan takrorlandi. Kema 10 ekipaj a'zosi bilan birgalikda Bagamada g'oyib bo'ldi. Hech bo'lmaganda ba'zi izlarni qidirish ham natija bermadi. Natijada, eng ko'p muhokama qilingan versiya - transport kemasini chet elliklar tomonidan o'g'irlanishi.
Umuman olganda, ba'zi ma'lumotlarga ko'ra, Bermud viloyatida 500 yil ichida 1000 kishi halok bo'lgan. Va o'tgan asrda - 50 ta kema va samolyot.
Kolumb yozganidek, bu hududda ufqda raqsga tushadigan g'alati chiroqlar, "osmonda olov" va "navigatsiya asboblarining uzilishi" mavjud.
Keyinchalik, boshqa dengiz ertaklari paydo bo'ldi - go'yoki dahshatli joyda, odamlar bilan to'la suv bosgan kemalar, hech qanday tirnalmagan. Hech qanday kurash belgilari yo'q, tashqariga chiqishga urinishlar yo'q. Ya'ni, kema kutilmaganda va bir zumda cho'kib ketdi.
1918 yilda, ehtimol, Bermud orolida Amerikaning "Siklops" kemasi yo'qolgan. 306 yo'lovchi, kema ekipaji va kema o'zi izsiz g'oyib bo'ldi. O'nlab tadqiqotchilar bu sirni ochishga harakat qilishdi. Ammo, har doimgidek, hech qanday maslahat qolmadi.
Mashhur rus sayyohi Fyodor Konyuxov intervyularida Bermud uchburchagi hududida g'ayritabiiy narsani ko'rganini bir necha bor tan olgan, lekin hech qachon tafsilotlarga kirmagan.
Va endi hamma narsani tushuntirib beradigan versiya paydo bo'ldi.
To'lqin tepasida
Sautgempton universiteti ingliz olimlari tomonidan shov -shuvli taxmin qilingan. Ularning fikricha, kemalar va samolyotlarning yo'q bo'lib ketishiga ulkan qotil to'lqinlari sabab bo'lishi mumkin. Ular 30 metr balandlikka etadi (bu deyarli 10 qavatli binoning kattaligidir).
Olimlar kompyuterda "dahshatli" to'lqinni simulyatsiya qilishdi va uni sud tomonidan bo'laklarga yuborishdi. Ular tom ma'noda ikki -uch daqiqada cho'kib ketishdi. Bundan tashqari, idish qanchalik katta bo'lsa, u shunchalik tez pastga tushdi. Xuddi shunday taqdir tsikloplarning qayta yaratilgan modeli bilan ham sodir bo'ldi. Tajriba ko'rsatganidek, ulkan to'lqinlar hatto eng katta kemalarni ham zarba bera oladi.
Bu gipoteza boshqa dalillar bilan ham tasdiqlandi. Yaqinda Kaliforniya qirg'og'ida qotil to'lqini tasvirga olindi (bu Bermud uchburchagining qarama -qarshi tomonida). Faqat mo''jiza tufayli undan hech kim zarar ko'rmadi - uning yo'lida baliqchi qayiqlari yo'q edi.
Qotil to'lqinlari sun'iy yo'ldoshlardan ham ko'rinadi. 1997 yilda shunga o'xshash hodisa Janubiy Afrika sohillarida qayd etilgan. Aynan o'sha erda Janubiy Atlantika, Hind va Janubiy okeanlaridagi bo'ronlar to'lqinlari birlashadi. Tashqi ko'rinishida, "adashgan to'lqinlar", ular deyilganidek, suv devoriga o'xshaydi. 1995 yilda Norvegiya sohilidagi Shimoliy dengizdagi neft platformasidagi uskunalar 26 metr balandlikdagi to'lqinni qayd etdi. Ba'zi olimlarning fikricha, bunday to'lqin to'rt yil oldin Odessadagi plyajni olib ketgan.
Ular qayerdan - fan hali aniq emas. Buning sababi shamol oqimi, chuqurlikdagi noma'lum hodisalar va geomagnit bo'ronlar hisoblanadi. To'lqinlar, tsunamidan farqli o'laroq, okeanning o'rtasida sodir bo'lishi mumkin. Bunday to'lqinning paydo bo'lishi har doim muvaffaqiyatsizlikka uchraydi. U erga kemalar borishi mumkin. Va bu girdobdan tirik holda chiqishning iloji yo'q.
Biroq, ishonarli ko'rinadigan bu versiya allaqachon raqiblarini topdi.
"HUlkan to'lqinlarga kelsak, aynan shu hudud gunoh qilmaydi: u erda dengiz juda chuqur emas, yosunlar ko'p va u erda bunday to'lqinlarning ko'tarilishi juda qiyin. Qanday bo'lmasin, hozircha bu haqda hech narsa eshitilmagan ", - Taqdimotchi o'ylaydi Tadqiqotchi Nomidagi Yer fizikasi instituti O.Yu. Shmidt Rossiya Fanlar akademiyasi Aleksandr Jigalin.
Uning fikriga ko'ra, boshqa versiya ancha ishonchli ko'rinadi, u ham yaqinda paydo bo'la boshladi.
Erning ochilmagan kindigi
Bu versiya ikki yil oldin avstraliyalik olim Jozef Monagan tomonidan aytilgan. Ular shogirdi Devid Mey bilan birgalikda dengiz tubining qismlarini o'rganishdi va metangidrat konlari bo'lgan ulkan kraterlarni topdilar. Okeanograflarning fikricha, aynan shu gaz kemalar va samolyotlarni o'zlashtira oladi. Olimlarning gipotezasiga ko'ra, okean tubidagi tabiiy yoriqlardan ajralib chiqqan metan ulkan gaz pufakchalariga aylanadi. Bu pufakchalar, geometrik kengayib, suv yuzasiga ko'tariladi va u erda portlaydi. Keyin gaz havo orqali ko'tarilishda davom etadi. Shunday qilib, u nafaqat kemalarni, balki samolyotlarni ham o'zlashtira oladi.
Melburn universiteti olimlarining gipotezasi ham sinovdan o'tkazildi kompyuter simulyatsiyasi... Va bu to'liq tasdiqlandi! Tajribadan ko'rinib turibdiki, metan pufakchasiga tushib qolgan har qanday kema bir zumda suzuvchanligini yo'qotdi. Suvdan qochib, gaz samolyotlarni bosib oldi.
Bu versiya fizik tajribalar bilan ham tasdiqlangan. Uppsala gipotetik universiteti binolaridan birida ulkan suv ombori yig'ildi, unga haqiqiy kemalar modellari tushirildi. Keyin ular tomon katta metan pufakchalari otildi. Ma'lum bo'lishicha, bu uchrashuv faqat kemaning maxsus joylashuvi bilan halokatli bo'lgan. Agar kema pufakchaning o'rtasi va tashqi qirrasi orasiga tushib ketgan bo'lsa, u tezda pastga tushdi. Agar kema pufakchaning chetidan uzoq masofada yoki uning tepasida bo'lsa, u tinchgina suzib ketdi.
Aytgancha, metan versiyasi o'lik ekipaj a'zolari kemalarda hech qanday shikastlanmagan holda topilgani haqidagi epizodlarni ham tushuntiradi. Ehtimol, odamlar gazni bo'g'ib qo'ygan.
Bundan tashqari, bu gipotezani tasdiqlaydigan guvohlar bor. Shunday qilib, "Scorpius" yaxtasi kapitani Sergey Nizovtsev 2012 yilda uning ekipaji Bermud uchburchagiga suzib ketganini va kemani chaqmoq urib, navigatsiyani o'chirib qo'yganini aytib berdi. Va keyin eng yomon narsa sodir bo'ldi.
"Okean tubidan katta qabariq ko'tariladi va Arximed qonuni ishlamay qoladi, kema darhol cho'kadi. Bu metan, gidratlar va tabiiyki, agar idish ko'tarilish qobiliyatini yo'qotsa, qabul qilinmaydigan tovoni kiradi. Biz ketdik va yaxshi shamol esayotganidan xursand bo'ldik ".
Biroq, bu versiyaning ham kamchiliklari bor. Shunday qilib, arxiv ma'lumotlariga ko'ra, so'nggi 500 yil ichida Bermud uchburchagida katta gaz chiqindilari qayd etilmagan. Va bu pufakchaning okeanda aynan qanday paydo bo'lgani va ko'tarilganini olimlar o'rganmagan.
Ehtimol, bu hozir sodir bo'ladi, chunki Bermud uchburchagi sirlarini o'rganmoqchi bo'lganlar hali ham ko'p. Garchi skeptiklar hech qanday sir yo'qligiga amin bo'lishsa -da.
"Agar siz kema halokatlari xaritasiga qarasangiz, Bermud uchburchagida hech qanday maksimalni ko'rmaysiz. Sug'urta kompaniyalari Bermud uchburchagi orqali o'tadigan kemalar uchun qo'shimcha haq ham to'lamaydilar - ular suzib, suzib ketishadi.- deydi okeanologiya institutining okean va atmosfera o'zaro ta'siri laboratoriyasi boshlig'i Sergey Gulev.
Ko'pgina geograflar hamma narsani bu erdagi "tirbandlikning oshishi" bilan bog'laydilar - bu Shimoliy va o'rtasidagi eng qisqa yo'l Janubiy Amerika, u erda doimiy ravishda aylanadigan samolyotlar va kemalar bor. Shuning uchun, u erda falokatlar ehtimoli ham yuqori.
Ammo bu oqilona gipoteza hamma narsani tushuntira olmaydi. Masalan, nima uchun kemalar va samolyotlar izsiz yo'qoladi? Balki qachondir bilib olamiz ...
Bilasiz? Bermud uchburchagi - Atlantika okeanida, Bermuda, Puerto -Riko va Floridaning bir qismi orasidagi maydon.
Bermud uchburchagi sayyoramizdagi eng xavfli joylardan biridir. Noma'lum sabablarga ko'ra, bu erda ko'pincha kemalar cho'kadi, samolyotlar qulaydi, odamlar o'ladi va umuman tushunarsiz tabiat hodisalari ro'y beradi. Ko'p yillar davomida olimlar Bermud sirini ochishga harakat qilishgan, ammo hozircha ular muvaffaqiyat qozonmagan.
Va shunga qaramay, bu borada ba'zi fikrlar mavjud. Yaqinda olimlar Bermud uchburchagida yuz beradigan barcha g'ayritabiiy hodisalar dengiz tubidagi geologik yoriqlardan kuchli metan gazi chiqindilari bilan bog'liq degan farazni ilgari surishdi. Olimlar Barents dengizi tokchasida joylashgan kraterlarni sinchkovlik bilan o'rganish natijasida shunday xulosaga kelishdi. Ehtimol, xuddi shu kraterlar Atlantika okeanining tubida, Bermud uchburchagi hududida joylashgan.
Olimlar Barents dengizi tubida qirq besh metr chuqurlikdagi diametri 800 metrga yaqin ulkan kraterlarni topdilar. Ehtimol, ular metan gazining yutilishi natijasida paydo bo'lgan. Ular Bermud uchburchagidan munosib masofada bo'lishiga qaramay, bu hududda shunga o'xshash tuzilmalar bo'lishi mumkinligini istisno qilmaydi. Shu sababli u erda g'alati hodisalar paydo bo'lib, kemalarning o'limiga va samolyotlarning qulashiga olib keladi.
Siz nima uchun so'rayapsiz?
Gap okean tubidan er yuzasiga otilib chiqadigan kuchli metan gazining chiqindilari haqida ketmoqda. Bu hodisa g'ayrioddiy emas. Bu, masalan, katta miqdordagi mavjudligi bilan ajralib turadigan Sargasso dengizida sodir bo'ladi organik moddalar... Shimoliy hududlarda metanning ajralib chiqishiga global isish sabab bo'lishi mumkin, bu esa barqaror metan-suv birikmalarini yo'q qilish jarayonini faollashtiradi. Shu sababli, Barents dengizida, shuningdek, Shimoliy Muz okeanining turli qismlarida doimiy ravishda metan chiqindilari mavjud. Ammo kuchli metan chiqindilari Kanadada joylashgan chuchuk suv havzalarida ham sodir bo'ladi.
Metanning bunday kuchli chiqindilari suvning zichligini keskin o'zgartiradi va bu sohadagi kemalar suzuvchanligini yo'qotadi. Buning sababi shundaki, ular tashlagan suvning og'irligi ancha kamayadi va ular darhol okean tubiga cho'kadi. Kema, xuddi bo'lgani kabi, bo'shliqqa tushadi va undan qochib qutula olmaydi. Suv uning tepasida yopiladi va u tuzoqqa tushadi. Eng yomoni, hammasi birdaniga sodir bo'ladi.
Sirtga chiqib, metan o'z -o'zidan yonishi mumkin. Bunday holda, kuchli zarba to'lqinining shakllanishi bilan portlashga o'xshash narsa sodir bo'ladi. Va agar hozirda yonida samolyot bo'lsa, u albatta qulab tushadi. Gap shundaki, metan portlashi bilan atmosferada bo'shliq paydo bo'ladi. Bunday teshikka urilganda samolyot boshqaruvni yo'qotadi. Olimlar shunga o'xshash narsani Taymirda kuzatadilar. Xo'sh, yana sabab, metangidratlarga halokatli ta'sir ko'rsatadigan global isishdir.
Britaniyalik olimlar Bermud uchburchagi sirini hal qilishganini aytishdi. Okeanologlarning fikricha, Atlantika okeanining bu hududida kemalarning yo'qolib ketishining sababi aylanib yuruvchi to'lqinlarda. Mutaxassislar o'z nazariyasini Cyclops virtual kemasida sinab ko'rishdi. "360" rus olimlaridan ingliz hamkasblarining xulosalari haqiqatga qanchalik yaqin ekanligini bilib oldi.
Bermud uchburchagi - Florida sohillari, Bermudadagi kichik orol va Atlantika okeanidagi Puerto -Riko orasidagi qism. U o'tgan asrning 50 -yillarida mashhur bo'lib ketdi va 1964 yilda yozuvchi Vinsent Gaddisning engil qo'li bilan ajoyib nom oldi. O'sha paytdan boshlab, olimlar ko'plab tajribalar o'tkazdilar, lekin ular okeanning bu qismida kemalarning muntazam yo'q bo'lib ketishining sababini tushuna olmadilar.
Biroq, ingliz olimlarining yangi tadqiqotlari Bermud uchburchagidagi sirli hodisalarga oydinlik kiritgandek. Sautgempton universiteti okeanologlari kema halokatining sababi qotil to'lqinlarida ekanligiga ishonishadi.
Mutaxassislar keng meteorologik va geografik ma'lumotlarga asoslanib, bu hududda kuchli bo'ronlar muntazam ravishda sodir bo'layotganini, aylanib yuruvchi to'lqinlar hosil qilishini aniqladilar. Bular birdan 20-30 metrli yolg'iz gigantlar paydo bo'ladi. Xavfli hududdan o'tayotgan kemalarga qanday ta'sir qilishini tushunish uchun olimlar virtual bo'ronni simulyatsiya qilishga va u erga Cyclops kemasining kompyuter modelini yuborishga qaror qilishdi.
Uning prototipi xuddi shu nomdagi Amerika kemasi edi, u 1918 yilda Braziliyadan AQShga yo'l olgan. Keyin 180 metrli kema bortida 300 yo'lovchi bo'lgan. Biroq, tsikloplar hech qachon o'z manziliga etib kelishmagan. V oxirgi marta uni Barbados hududida ko'rishgan, shundan keyin kema izsiz g'oyib bo'lgan. Uzoq qidiruvlarga qaramay, qoldiq yoki o'liklarning jasadi topilmadi.
100 yildan so'ng, tarix virtual "Tsikloplar" bilan takrorlandi. Kema bo'ron epitsentriga kirishi bilanoq, u darhol yarmini sindirib, bir necha daqiqada cho'kib ketdi. Britaniyalik okeanshunoslarning fikricha, kema buzilish to'lqinlarining og'irligiga chiday olmagan, bu halokatga sabab bo'lgan. "Katta ehtimol bilan, Bermud uchburchagida yo'qolgan boshqa kemalarning aksariyati xuddi shunday cho'kib ketgan", deb xulosa qildi tadqiqot guruhi a'zolaridan biri Saymon Bosall.
Rossiyalik olimlar bu mintaqada qotil to'lqinlari mavjudligini tasdiqladilar va bu kemalarning yo'q bo'lib ketishining sabablaridan biri bo'lishi mumkin. Shunday qilib, "360" bilan suhbatda P. P. Shirshov nomidagi Okeanologiya institutining bosh ilmiy xodimi Rossiya akademiyasi Ilmlar Aleksandr Gorodnitskiyning aytishicha, bunday to'lqinlarning asosiy xususiyati ularni oldindan aytib bo'lmaydi.
Sargardon to'lqinlarning prekursorlari yo'q - ular tom ma'noda hech qanday joydan paydo bo'lmaydi va ulkan to'lqinlar oqimi kemani yo'q qiladi. Shuni ta'kidlash kerakki, inglizlar nazariyasi nima uchun samolyotlar ham Bermud uchburchagi zonasida yo'qolib ketishini tushuntirmaydi, chunki to'lqinlar ularga hech qanday ta'sir qila olmaydi.
Aleksandr GorodnitskiyP. P. Shirshov nomidagi Okeanologiya instituti ilmiy xodimi.
Ekipaj xatosi
Rasm manbasi: RIA Novosti / Ekaterina Chesnokova Butun dunyo olimlari bir necha yillardan buyon Bermud uchburchagi sirini ochishga harakat qilishmoqda. Masalan, avstraliyaliklar bir paytlar kema halokatlarida metan gazi aybdor deb taxmin qilishgan. Dengiz tubining ba'zi xavfli joylarini o'rganib chiqqan okeanshunoslar, metangidratlarning ko'p to'plangan qadimiy portlashlarini topdilar. Olimlarning fikricha, metan okean tubidagi yoriqlardan ajralib chiqqach, ulkan gaz pufakchalariga aylanadi, ular keyinchalik suv yuzasiga ko'tarilib, u erda portlab ketadi. Aynan ular kemani "urib tushiradilar", u bir zumda suzuvchanligini yo'qotadi va tezda tubiga cho'kadi.
Boshqa ekspertlarning fikriga ko'ra, kemalar Gulf oqimi oqimi tufayli yo'ldan chiqib ketgan. Uzoq vaqt davomida versiyalar orasida bor edi geomagnit maydonlar bu navigatsiyani buzdi. Bundan tashqari, butunlay afsonaviy taxmin bor edi. Odamlar orasida Bermud uchburchagi yo'qolgan Atlantisning joylashgan joyi ekanligi haqida uzoq hikoya bor. Afsonaga ko'ra, uning energiyasining manbai okean tubida ulkan to'lqinlar hosil qiluvchi va kema va samolyotlarning navigatsion qurilmalari ishida uzilishlarga olib keladigan kristallar edi.
Biroq, bu nazariyalarning hammasi aynan o'sha ingliz olimlari tomonidan so'roq qilinadi, ular kema halokatlarida aylanib yurgan to'lqinlarni ayblashadi. Ularning fikricha, navigatorlarning tajribasizligi qo'shimcha xavf tug'dirishi mumkin edi. Misol tariqasida, okeanologlar Florida sohil qo'riqlashi statistikasini keltirishadi, bu ma'lumotlarga ko'ra, okeandagi hodisalarning 80% dan ko'prog'i "yangi kelganlar" suzib ketayotgani sababli ro'y beradi.
O'z hissasini qo'shadi va o'zgaruvchan ob -havo- to'satdan bo'ron tajribasiz dengizchilarni yo'ldan urib yuborishi yoki kemani cho'ktirishi mumkin. Oyoqlar ham xavflidir. Shunday qilib, bo'ronning markazida o'z yo'nalishini to'g'rilash va yordam chaqirish qobiliyatiga ega bo'lmagan holda, "yangilar" o'zlarining o'lim ehtimolini oshiradi.
odamlar maqolani baham ko'rishdi
Yaxshi o'qilgan va qiziquvchan ruslar Bermud uchburchagidagi samolyot va kema qabristonini yaxshi bilishadi. Ular haqidagi hikoyalar qo'rquvni uyg'otadi, lekin shunday odamning psixologiyasi, u doimo o'qishni, tinglashni, har qanday topishmoqni ko'rishni xohlaydi. Agar biron bir maslahat topilsa nima bo'ladi ...
Nega hech kim Bermudaning o'zidan qo'rqmaydi?
Bermuda - bu chet eldagi hudud Buyuk Britaniya va ular AQShdan 900 kilometr uzoqlikda joylashgan. Ular bu dunyo boylari uchun dam olish maskani sifatida tanilgan va ular bir tomchi toza suv chiqarmaydi. Va u har doim mavjud. Uylarning tomlari shunday tuzilganki, yomg'ir tomchilari yig'ilib, ehtiyotkorlik bilan saqlanadi va ishlatiladi. Sayyohlar Atlantika okeanining deyarli qirg'oq bo'yida sodir bo'lgan ofatlar haqidagi qimmatli mehmonxonalar va sayohatchilar uchun ko'plab qirg'oq bungalovlari haqidagi ko'plab hikoyalardan qo'rqmaydi.
Bermud uchburchagi - sir, kemalar va samolyotlarning yo'qolishining sababi
Qisman, olimlar Atlantika okeanining bu qismida o'lim sabablarini aniqladilar. G'alati, sevimli Gulf oqimi, issiq oqim ham o'limning aybdoridir. U yuqori harakat tezligiga ega, shuningdek, teskari oqimlarga ega. Kapitanlarni yo'ldan ozdirishi va kemalarini o'zining yirik suv o'tlari bilan Sargasso dengiziga surishi mumkin. Metan versiyasi dalillarga ega bo'ldi. Bu gaz yer yuzasiga ko‘tariladi va go‘yo suyuqlanadi dengiz suvi... Kema esa yiqilib tushadi, chunki u zichligi tufayli suv ustida qoladi.
Tabiiy ofatlar tarixi
1840 yilda falokatlar haqidagi ma'lumotlar hali e'lon qilinmagan va Lloyd jahon sug'urta kompaniyasi Atlantikaning g'ayritabiiy suv maydonini xavf sifatida tasniflamagan. A suzuvchi kema Bu joylarda yo'qolgan "Rosalia" Bagama orollari yaqinida topilgan. Drifting, va oziq -ovqat va suv ta'minoti bilan, lekin ... ekipajsiz.
Ammo qanday qilib 1918 yilda AQSh dengiz flotining ikki quvurli "Cyclops" yuk mashinasi Bermud o'ljasiga tushib qoldi? Lekin chiqish yo'lida Lotin Amerika Vatan yuk va uch yuz yo'lovchi va ekipaj bilan birga g'oyib bo'ldi. U bilan juda jiddiy narsa yuz berdi, chunki hatto qayg'u haqida signal ham berilmadi.
Xuddi shu narsa boshqa kemalarda ham sodir bo'ldi.
Va samolyotlar bilanmi? 90 yil oldin, Qo'shma Shtatlarning eng tajribali parvoz tekshiruvchisi Lindbergning o'zi parvoz paytida sinovdan o'tgan anomal zonasi... Samolyot birdan konvertga o'ralgan, xuddi paxta, bulut kabi. Kompas o'qlari raqsga tusha boshladi; rulni qayerga burish noma'lum. Faqat uchuvchining xotirjamligi unga yordam berdi. Bulut g'oyib bo'ldi va uchuvchi Quyosh va qirg'oq konturlarini boshqarib, samolyotni aerodromga olib keldi.
Hatto beshta tashuvchiga asoslangan torpedo bombardimonlari bilan sodir bo'lgan fojia "uchburchak" haqida ko'p narsani biladigan Pentagonni Bermud anomaliyalari haqidagi sirlarini oshkor qilishga majburlamadi. Shunday qilib, bu bilim suvga tushganlarni qutqarib qoldi. Axir, harbiylar va bu hech kimga sir emas, u erdagi ko'p sonli NUJni ko'rish bilan bog'liq holda mintaqani o'rganmoqda. Torpedo bombardimonchilari 1945 yil anomaliyalar hududida uchib ketdi. Har bir kokpitdagi ikkala kompas ham muvaffaqiyatsizlikka uchradi va yonilg'i bo'lgan paytda transport vositalari havoda qoldi. Ammo ular qayerga borgani noma'lum, hatto suvda yog'li dog'lar ham yo'q edi. Suvga qo'nish bilan yordamga yuborilgan samolyot ham g'oyib bo'ldi.
Ba'zi amerikaliklar radio orqali uchish qo'mondonining gaplarini eshitdilar. U qanotlar ostidagi oqartirilgan suv va NUJ haqida gapirganga o'xshaydi. Oq - metan gazi bilan suyultirishdan. Bu suzuvchi kemalar uchun tahdid, lekin gaz samolyotga qanday aralashgani aniq emas. Samolyotlarni teleportatsiya qilish holatlari ma'lum. Moskva o'rniga Sovet uchuvchilari Uralsga etib kelishdi. 1970 yilda B.Gernon bitta dvigatelli samolyotda ikkita yo'lovchisi bilan Floridaga ketayotgan "uchburchak" orqali uchib o'tdi. To'satdan qirg'oq radarlaridan g'oyib bo'ldi.
Mayami qo'nish aeroportigacha yuz ellik kilometr bor edi, shunda samolyot yo'lida momaqaldiroq paydo bo'ldi. Uni atrofga aylantirish kerak edi.
Va keyin uchalasi ham samolyot spiral tunnelni qattiq tortayotganini ko'rishdi va ular nolinchi tortishish kuchida edi.
Uchuvchi g'ayritabiiy asirlikdan ozod bo'lganidan so'ng, qolgan yo'l 3 daqiqada uchib ketganini ko'rdi. Ammo u tezlikdan ikki baravar tez bo'lishi kerak - 3000 km. soat. Va uning Beechcraft -ning kuchi soatiga 230 km edi.
Bu videoda Bermud uchburchagi haqidagi butun haqiqat:
Teglar: ,
