Польоти космічних кораблів в космос. пілотовані програми

перший успішний політ людини в космос, Юрій Гагарін - він сказав «Поїхали»

Історія космонавтики, перші польоти в космос. Хто літав в космос до Гагаріна. Перші польоти в Космос - території холоду і невагомості, і світу великих таємниць. 12 квітня, офіційний свято космонавтики, в честь першого польоту Юрія Гагаріна.

12 квітня 1961 року, що Юрій Гагарін, космонавт Радянського Союзу, скоїв перший пілотований політ у космос, Який тривав 108 хвилин. Це був величезний успіх. Колосальний крок в освоєнні космічного простору.

Це був час великих досягнень радянських вчених. Радянський космонавт Юрій Гагарін здійснює пілотований політ у космос на орбіті Землі! Вся країна раділа і святкувала!

Так це і запам'яталося в історії освоєння космосу….

Політ Ю. Гагаріна в космос, був вкрай важливий для Союзу, адже йшла гонка космічних завоювань двох супердержав, СРСР і США. І треба було довести всьому Світу, що тільки в Союзі все саме передове, і тільки під управлінням компартії вершаться великі справи.

Але перш ніж перший космонавт, зробив історичний політ, в космосі першими побували тварини. Це відомі на весь світ собачки, Білка і Стрілка. Які вчинили перший орбітальний політ навколо Землі, і провівши в умовах невагомості добу. Але як розповідає академік Олег Георгійович Газенко, співробітник спеціальної лабораторії Інституту авіаційної медицини ВПС, і вони були не першими хто відправився в космос.

- У 1948 році, перед спецлаборотіріей була поставлена \u200b\u200bзадача підготувати собак до польотів в космос. Для цього тварин відловлювали на вулицях, підбираючи за вагою 4-5 кілограмів. І вже в 1951 році ми впритул приступили до роботи. Це багаторівневі системи підготовки, - звикання собачок до носіння жилета з датчиками зняття біопараметров.

Привчити їх до тісноті кабіни корабля, щоб у тварин не було боязні клаустрофобії. Практично всілякі тести, які можна було передбачити при запуску, і польоті ракети в космосі, звичайно крім умов невагомості. Саме невагомість чимало турбувала вчених, яким буде її вплив на організм. На це питання і відповідали піддослідні тварини.

Але до успішного польоту Білки і Стрілки, багато хто пригадає, що на орбіту в 1957 році відправлялася Лайка. Підготовка до цього польоту йшла протягом 10 років. але штучний супутник не був обладнаний системою спуску на Землю, і собака загинула.

А першими в космосі побували собаки Циган і Дезік, правда на висотної ракеті, але політ собак пройшов успішно, і вони благополучно повернулися на Землю. Згадує Олег Георгійович і собачку Жульку, яка тричі побувала в космосі. Це мало кому відома, біленька і пухнаста героїня космонавтики. Два рази вона успішно стартувала в космос на висотних ракетах. Втретє, Жулька вирушила на орбіту в грудні 1960, на кораблі попередника корабля Гагаріна.

Але в цей раз, на її долю випало багато небезпек. Через збої технічного обладнання, Корабель не досягає орбіти. В цьому випадку, пропонувалося знищення корабля. Але знову відбувається осічка в роботі систем, підриву корабля не відбувається. І супутник падає на Землю, на просторах Сибіру, \u200b\u200bв районі Підкам'яної Тунгуски. Два дня, рятувальна команда добиралася до впав апарату.

Весь цей час, Жулька, яка пережила всі перипетії падіння космічного апарату, перебувала на морозі, без їжі і пиття. Але вижила, і потім була «списана» з учасників космічної програми. Олег Георгійович пошкодував відважну космонавтку, і забрав собачку до себе додому, де Жулька і прожила ще близько 14 років.

Треба сказати, що в космосі побували не тільки собаки і миші, але навіть черепахи. До речі кажучи, маловідомий факт, але саме черепахи були першими хто здійснив обліт Місяця, на радянському апараті «Зонд-5». Черепахи благополучно повернулися на Землю, приводні в Індійському океані.

А безпосередньо перед польотом старшого лейтенанта Гагаріна, в космос відправився собака на ім'я Зірочка. На старт корабля в березні 1961 року, що зі Зірочкою на борту, були запрошені всі майбутні космонавти. Щоб подивитися і переконається, розвиток космічної техніки, дозволяє людині зробити благополучний політ в космос. Був присутній при цьому і Юрій Гагарін, успішний політ якого відбувся в квітні.

У цьому польоті, старший лейтенант Гагарін, вимовив відоме кільком поколінням землян слово « поїхали«. Приземлився Гагарін вже будучи майором. Деякі і зараз висловлюють сумніви, - сам чи Юрій виголосив « поїхали«, Або це так було« треба ». - Але хіба це важливо для історії космонавтики? Мені здається немає.

Деякі дослідники, пильно розглядав історію радянської космонавтики, кажуть і про інші космонавтів. Які нібито відправлялися в космос до Гагаріна, але загинули, при невдалих запусках, згораючи в космічних кораблях.

на думку дослідників, архівні документи, ховають прізвища та обличчя людей, які ніколи не побачать світло софітів. Це люди, які вчинили польоти в космос ще до Гагаріна. Це вони, були першопрохідцями, першими з людей долати силу тяжіння Землі.

Але імена перших космонавтів, які шукали стежки космічних доріг не звучать серед імен космонавтів. Вони загинули в космічних апаратах в пошуках шляху на орбіту. А невдалі запуски космічних ракет для історії не потрібні, - як і люди. - вважають дослідники.

Я звичайно зараз забіжу трохи вперед, але хочу відразу сказати офіційну точку зору з цього питання. Як офіційних осіб, так і істориків.

Ось що про це говорив А. Первушин, - «Можливо секретність оточувала космічну програму не дуже виправдана. І породила безліч чуток і домислів. Але в історії радянської космонавтики не існує і не існувало прихованих трупів ». І називає це «плодом буйної фантазії, породженої строгим режимом секретності »а так само -" як би це цинічно не прозвучало, але інтерес представляє не вдале повернення космонавта, - це не мало значення, в умовах гонки було головним заявити про власний пріоритеті«

Про це ж говорять і історики. Як вже говорилося, в космічній гонці з американцями, було дуже важливо, щоб першим в космос полетів радянський космонавт. Як приклад, який спростовував невідомі польоти, наводиться документ ЦК КПРС, підписаний за 9 днів до старту Гагаріна - 3 квітня 1961 року. Документ наказував підготувати два повідомлення ТАРС, про запуск пілотованого корабля.

Одне з них було хвалебні, про успішний запуск радянського корабля з пілотом на борту, і велике досягнення СРСР. Інша повідомлення, було про загибель Гагаріна. Тобто, ніякого приховування інформації, при будь-якому результаті польоту і мови не було. Згідно з істориками, допущених до вивчення документів, прізвищ нерідко згадуються загиблих космонавтів Ледовських, Шіборіна, Міткова і Громову, в реальності не існувало, це вигадані невідомо ким імена. У всякому разі, за словами істориків, зв'язку з вартими за цими прізвищами людей не знайшлося.

Історія загиблих космонавтів, нібито вчинили перші польоти в космос до Гагаріна.

Почати напевно треба з відомою фотографії на обкладинці журналу «Огонек» від жовтня 1959 року. На зображенні п'ять чоловік, Качура, Михайлов, Завадовський, Бєлоконєв, Грачов, - випробувачі з Інституту космічної медицини. На фотографії вони в гермошлема, - і багато хто вирішив що це і є майбутні космонавти. Однак, їхні прізвища невідомі серед імен космонавтів. І західна преса висуває версію що вони загинули при перших польотах в космос.

Нібито космонавти Грачов і Бєлоконєв, вирушили в космос у вересні 1961 року, що з метою здійснити обліт Місяця на двомісному космічному кораблі. За версією журналістів (зокрема західної преси) на кораблі відбувається поломка, і космонавти не можуть повернутися. Корабель з космонавтами на борту, втративши управління, перетворюється в космічного мандрівника, гублячись у холодній глибині космосу. - Трагічна історія загибелі.

Однак, на той період, космічні технології не дозволяли зробити пілотовані польоти до Місяця. Інакше СРСР перемогла б США в освоєнні Місяця. Але це не бентежить журналістів, головне побільше диму на території ідеологічного противника. Загибель Геннадія Михайлова і зовсім приурочили до невдалого запуску автоматичного венеріанського зонда. 4 лютого 1961 року, що запуск станції був невдалим, через аварію в розгінному блоці, автоматична станція «зависла» на навколоземній орбіті.

Правда іноді зустрічаються записи що так загинув Качура. Але станція була безпілотна, повністю автоматична. Втім тут і так все ясно, з назви Інституту зрозуміло чим займалися згадані люди. До того ж, в рамках все того ж режиму секретності, особи «засвітилися» на обкладинках журналу, не могли брати участь в космічних польотах.

Але все ж є один випадок про невідомих космонавтів, на який можуть вказати дослідники темних кутів космонавтики. Це Володимир Ілюшин, син відомого конструктора, на нього вказують як на першого космонавта. Офіційно, Ілюшин потрапив в автокатастрофу за кілька місяців до запуску на орбіту Гагаріна.

Після лікування на Батьківщині, відправився в Китай, для поправки здоров'я за допомогою східної медицини. Його проблеми зі здоров'ям, тут же зарахували за невдалий політ в космос. Нібито корабель завершуючи свій політ, здійснив невдалу посадку, в якій постраждав космонавт. А на догоду все тієї ж, горезвісної секретності, травми космонавта офіційно «записали» як автокатастрофу.

Однак подібна версія не витримує критики, мало того що в ній відсутня логіка, так вона ще й смішна. Що тут можна приховувати? Навіть в цій версії, запуск корабля був успішним, - простіше приховати його важку посадку - і можна сміливо повідомляти на весь світ про досягнення радянських вчених.

Петро Долгов, льотчик-випробувач, згорів в кораблі при невдалому запуску у вересні 1960 року. Так загинув, проте не при старті на орбіту. А два роки по тому, в листопаді 1962 року народження, здійснюючи стрибок з борту стратостата за допомогою парашута. Імовірно загинув проводячи випробування нової моделі скафандра.

Інші факти, що наводяться дослідниками альтернативної історії космонавтики, і таємно закопаних загиблих космонавтів ідентичні. Але втрати серед 20 космонавтів «гагарінського» набору були. Це відраховані із загону за опір армійському патрулю в п'яному вигляді Григорій Н., Іван А., і Валентин Ф. (прізвища не зазначені виходячи з норм етики).

Відомо, що Григорій Н. проходячи службу на Далекому Сході в звичайному авіаполку, розповідав що саме він повинен був летіти в космос замість Гагаріна. Правда товариші по службі йому не вірили. У 1966 році Григорій загинув, потрапивши під поїзд. Залишилося невідомим, це було нещасним випадком, самогубством, або як задаються питанням дослідники, - його наздогнав режим секретності.

Ще одна, історія згубних «до Гагарінських» запусків, а також і згодом загиблих космонавтів, розказана італійцями, - братами Корділія. почну з технічних можливостей братів. Може бути зараз інженери - конструктора і засміються, але брати Корділія, поодинці, користуючись тільки фотографіями наземних станцій спостереження НАСА, змогли зібрати власний пристрій. За допомогою якого вони прослуховували переговори космонавтів на орбіті з ЦУПом.

Це братам вдалося зробити неможливе, в той час як всі країни, стеж за діями радянських космонавтів намагаючись прослухати ефір, зробити це змогли тільки брати Корділія. Зокрема, тільки їм вдалося почути, як гинуть космонавти перемовляються з Землею в останні секунди життя. У пресі, в тому числі і по телебаченню, історію братів Корділія досить докладно переказують.

Тому не будемо детально зупинятися на тому, скільки сигналів про лихо на орбіті, криків і стогонів тих, хто гине космонавтів зафіксували італійці Корділія. Але навіть людина не знайома з подробицями пристроїв спецзв'язку, знає, прослуховувати канал зв'язку на «закритою» частоті неможливо, навіть володіючи тричі суперкомп'ютером майбутнього, «сісти» на прослушку цього каналу не вийти. Тут можна додати, що робота застосовуваної спецапаратури, разюче відрізняється від відомих зараз скремблеров (пристрій шифрування інформації від ВОНО НЕ БУДЕ осіб).

Так невже в рамках космічної програми, Військові використовували відкриті частоти для зв'язку? І виявити це змогли, тільки брати Корділія, А технічні співробітники спецслужб інших держав виявилися абсолютно некомпетентними? При цьому італійці прослуховували переговори ще з часів польоту Лайки. Але ось інформацією вони поділилися тільки в 2007 році, опублікувавши свій щоденник спостережень.

Але що цікаво, як повідомляють брати італійці, перший політ в космос зробила собака Лайка, чию роботу серця їм вдалося зафіксувати. І дійсно, вони не могли знати що в космосі побували собаки Циган, Дезік, Жулька, це інформація з причини відсутності будь-якої важливості не мала поширення. І брати про це не могли знати. А значить і все інше можна вважати вигадкою.

А повторення відомих випадків загибелі космонавтів, в плані приховування космічних таємниць «до Гагарінських» польотів, інтересу не представляє, вони загальновідомі.

пригадується космічна історія Америки. Адже як зустрічається в пресі, в германии ще в 1945 році здійснили пілотований запуск ракети.Ето відбулося під керівництвом відомого винахідника Фау, доктора фон Брауна. Нібито останній варіант ракети Фау-2, був повноцінний космічний корабель. На ньому то і відправився один з пілотів в космічний простір. Причому надалі він благополучно приземлився.

Інша потішне історія, розповідає як в середині 80-их, в прибережні води поблизу від Майямі, іноді згадуються Канарські острови, падає космічний апарат. Прибулі до місця приводнення поліцейські завмирають, перед ними знаходяться троє людей, одягнені в німецьку форму. і вони підтверджують, - так вони є пілотами великої Німеччини. І були запущені на орбіту в 45-тому році. Але через несправність анабіозного камери їх сон тривав на більший час.

Таким чином вони також претендують на роль перших космонавтів. Проте насправді треба звернути увагу на один факт, і тоді всі ці історію лопаються простіше мильної бульбашки. Доктор фон Браун, перейшов на бік США, і взяв участь в космічній гонці проти Радянського Союзу. Тоді чому, винахідник вже відправив на орбіту космонавтів, ще не один десяток років копітко працює над створенням пілотованого корабля. Відповідь проста, не було необхідних технологій, і всі історії вигадка.
***
Звичайно, невдалі запуски радянських космічних апаратів були. І при невдалих запусках загинуло багато космонавтів. Але ні хто їх імен не приховував. Інша справа, що про це мало говорилося, але це зовсім інша історія.

Цікаві деякі досягнення космічної техніки і для використання в повсякденному житті, Так би мовити в цивільній. Наприклад космічний костюм «Пінгвін», розроблений для боротьби космонавтів з невагомістю, згодом застосовувався для лікування від дитячого церебрального паралічу.

Інший космічної розробкою, є «Біфідум-бактерин», зробив крок на прилавки магазинів. Спочатку він розроблявся для космонавтів, як профілактичний засіб дисбактеріозу.

Зміст статті

Космічні ПОЛЬОТИ пілотований.Пілотований космічний політ - це пересування людей у \u200b\u200bлітальному апараті за межами земної атмосфери по орбіті навколо Землі або по траєкторії між Землею і іншими небесними тілами з метою дослідження космічного простору або проведення експериментів. У Радянському Союзі космічних мандрівників назвали космонавтами; в США їх називають астронавтами.

ПРИНЦИПОВІ ОСОБЛИВОСТІ КОНСТРУКЦІЇ ТА ЕКСПЛУАТАЦІЇ

Конструкція, запуск і експлуатація пілотованих космічних літальних апаратів, званих космічними кораблями, набагато складніше, ніж безпілотних. Крім рухової установки, систем наведення, енергопостачання та інших, наявних на автоматичних КА, для пілотованих необхідні додаткові системи - життєзабезпечення, ручного управління польотом, побутові приміщення для екіпажу та спеціальне обладнання - для забезпечення можливості знаходження екіпажу в космосі і виконання ним необхідної роботи. За допомогою системи життєзабезпечення усередині корабля створюються умови, подібні до земних: атмосфера, прісна вода для пиття, їжа, утилізація відходів і комфортний тепло-вологісний режим. Приміщення для екіпажу вимагають спеціальної планування та обладнання, оскільки на кораблі зберігаються умови невагомості, в яких предмети не утримуються на своїх місцях силою тяжіння, як це відбувається в земних умовах. Всі предмети на космічному кораблі притягуються один до одного, тому повинні бути передбачені спеціальні пристрої кріплення і ретельно продумані правила поводження з рідинами, починаючи від харчової води і закінчуючи відходами життєдіяльності.

Для забезпечення безпеки людини все системи КК повинні мати високу надійність. Зазвичай кожна система дублюється або виконується в вигляді двох однакових підсистем, з тим щоб вихід з ладу одного з них не загрожував життю екіпажу. Електронне обладнання корабля виконується у вигляді двох або більше комплектів або незалежних наборів електронних блоків (модульне резервування) для забезпечення безпечного повернення екіпажу в разі найнепередбачуваніших аварійних ситуацій.

ОСНОВНІ СИСТЕМИ пілотованих космічних польотів

Три основні системи необхідні для здійснення тривалого польоту космічного корабля за межами атмосфери і безпечного повернення на Землю: 1) досить потужна ракета для виведення КК на орбіту навколо Землі або траєкторію польоту до інших небесних тіл; 2) тепловий захист корабля від аеродинамічного нагрівання під час повернення на Землю; 3) система наведення і управління для забезпечення потрібної траєкторії руху корабля.

ПЕРШІ ПОЛЬОТИ

«Схід».

Після запуску першого супутника Радянський Союз почав розробляти програму пілотованих космічних польотів. Радянський уряд давало скупу інформацію про плановані польотах. Мало хто на Заході сприймали ці повідомлення всерйоз, аж поки 12 квітня 1961 не було оголошено про політ Юрія Гагаріна незабаром після того, як він зробив один виток навколо земної кулі і повернувся на Землю.

Гагарін здійснив свій політ на кораблі «Восток-1» - сферичної капсулі діаметром 2,3 м, яка встановлювалася на триступеневу ракету А-1 (створену на базі МБР СС-6), подібну до тієї, яка виводила на орбіту «Супутник-1» . Як теплозахисного матеріалу використовувався асботекстоліт. Гагарін літав в катапультованому кріслі, яке повинно було вистрілюватися в разі аварії ракети-носія.

Корабель «Схід-2» (Г.С.Тітов, 6-7 серпня 1961) здійснив 17 витків навколо Землі (25,3 ч); за ним послідувало два польоту спарених кораблів. «Восток-3» (А.Г.Ніколаев, 11-15 серпня 1962) і «Восток-4» (П.Р.Попович, 12-15 серпня 1962) літали в 5,0 км одна від одної на майже паралельних орбітах . «Восток-5» (В.Ф.Биковскій, 14-19 червня 1963) і «Восток-6» (В.В.Терешкова, перша жінка в космосі, 16-19 червня 1963) повторили попередній політ.

«Меркурій».

В серпня 1958 президент Д.Ейзенхауер поклав відповідальність за здійснення пілотованого польоту на тільки що утворене Національне управління з аеронавтики і дослідженню космічного простору (НАСА), яке в якості першої програми пілотованого польоту вибрало проект «Меркурій» - балістичну капсулу. Були здійснені два 15-хвилинних суборбітальних польоту космонавтів в капсулі, виведеної балістичною ракетою середньої дальності «Редстоун». А. Шепарда і В.Гріссом зробили ці польоти 5 травня і 21 липня в капсулах типу «Меркурій», названих «Фрідом-7» і «Ліберті Белл-7». Обидва польоту пройшли успішно, хоча несправність призвела до передчасного відстрілу кришки люка на «Ліберті Белл-7», через що Гриссом ледве не потонув.

Слідом за цими двома успішними суборбітальними польотами «Меркурій» - «Редстоун» НАСА провело чотири орбітальних польоту корабля «Меркурій», виведених більш потужною МБР «Атлас». Перші два тривитковому польоту (Дж.Гленн, «Френдшип-7» 20 лютого 1962; і М.Карпентер, «Аврора-7», 24 травня 1962) тривали близько 4,9 ч. Третій політ (У.Шірра, «Сигма -7 », 3 жовтня 1962) тривав 6 витків (9,2 ч), а четвертий (Купер,« Фейт-7 », 15-16 травня 1963) - 34,3 год (22,9 витків). В ході цих польотів було отримано великий обсяг цінної інформації, в тому числі висновок, що члени екіпажу повинні бути пілотами, а не просто пасажирами. Кілька невеликих несправностей, що трапилися в ході польотів, під час відсутності фахівця на борту могли викликати передчасне припинення польоту або вихід корабля з ладу.

РІШЕННЯ ЛЕТІТИ НА МІСЯЦЬ

«Меркурій» ще тільки готувався до свого першого польоту, а керівництво і фахівці НАСА планували майбутні космічні програми. У 1960 вони оголосили про свої плани створення тримісного космічного корабля «Аполлон», який міг би здійснювати пілотовані польоти тривалістю до двох тижнів на навколоземній орбіті, а в 1970-х роках здійснити обліт Місяця.

Однак з політичних міркувань програму «Аполлон» довелося радикально змінити ще до закінчення етапу попереднього проектування в 1961. Політ Гагаріна справив величезне враження у всьому світі і дав Радянському Союзу перевага в космічній гонці. Президент Дж.Кеннеді доручив своїм радникам визначити такі галузі космічної діяльності, в яких США зможуть перевершити Радянський Союз.

Було вирішено, що тільки один проект - висадка людини на Місяць - матиме більш велике значення, ніж політ Гагаріна. Цей політ, очевидно, був за межами були на той час можливостей обох країн, проте американські фахівці і військові вважали, що завдання може бути вирішена, якщо направити всю промислову міць країни на досягнення такої мети. Крім того, радники Кеннеді переконали його, що США мають деякі ключовими технологіями, які можуть бути використані для здійснення польоту. До цих технологій ставилися система наведення балістичних ракет «Поларіс», кріогенна ракетна технологія і великий досвід реалізації великомасштабних проектів. В силу цих причин, не дивлячись на те, що США мали на цей момент всього 15 хвилин досвіду пілотованих космічних польотів, Кеннеді 25 травня 1961 заявив в Конгресі, що Сполучені Штати поставили мету польоту людини на Місяць протягом найближчих десяти років.

Через відмінності політичних систем Радянський Союз спершу не поставився серйозно до цієї заяви Кеннеді. Радянський прем'єр М.Хрущов розглядав космічну програму головним чином як важливий пропагандистський ресурс, хоча кваліфікація і ентузіазм радянських інженерів і вчених були не нижче, ніж у їхніх американських суперників. Лише 3 серпня 1964 ЦК КПРС затвердив план пілотованого обльоту Місяця. Окрема програма посадки на Місяць була схвалена 25 грудня 1964 - з відставанням більше ніж на три роки від Сполучених Штатів.

ПІДГОТОВКА ДО ПОЛЬОТУ НА МІСЯЦЬ

Зустріч на навколомісячної орбіті.

Щоб досягти поставленої Кеннеді мети - польоту людини на Місяць і назад, - керівництву і фахівцям НАСА необхідно було вибрати спосіб здійснення такого польоту. Група попереднього проектування розглянула два варіанти - прямий переліт з поверхні Землі на поверхню Місяця і політ з проміжною стикуванням на навколоземній орбіті. Прямий переліт зажадав би розробки величезної ракети, що отримала попередню назву «Нова», для виведення місячного корабля на траєкторію прямого перельоту до Місяця. Проміжна стикування на навколоземній орбіті зажадала б запуску двох ракет меншого масштабу ( «Сатурн-5») - однієї для виведення космічного корабля на навколоземну орбіту і інший для дозаправки його паливом перед польотом з орбіти до Місяця.

В обох цих варіантах передбачалася посадка 18-метрового космічного корабля відразу на Місяць. Оскільки керівництво і фахівці НАСА вважали це завдання дуже великий ризик, вони в 1961-1962 розробили третій варіант - із зустріччю на навколомісячної орбіті. При такому підході ракета «Сатурн-5» виводила на орбіту два космічні апарати менших розмірів: основний блок, який повинен був доставити трьох космонавтів на окололунную орбіту і назад, і двоступеневу місячну кабіну, яка повинна була доставити двох з них з орбіти на поверхню Місяця і назад для зустрічі і стикування з залишаються на навколомісячної орбіті основним блоком. Цей варіант був обраний в Наприкінці 1962.

Проект «Джеміні».

НАСА випробувала різні способи зустрічі і стикування, які передбачалося використовувати на навколомісячної орбіті, в ході здійснення програми «Джеміні» ( «Близнюки») - серії польотів зростаючої складності на двомісних космічних кораблях, обладнаних для зближення з КА-мішенню (безпілотна верхня ступінь ракети « Аджена ») на навколоземній орбіті. КК "Джеміні" складався з трьох конструктивних блоків: спускається модуля (відсіку екіпажу), розрахованого на двох космонавтів і нагадує капсулу «Меркурія», гальмової рухової установки і агрегатного відсіку, в якому розташовувалися джерела електроенергії і паливні баки. Оскільки «Джеміні» повинен був запускатися ракетою «Титан-2», в якій використовувалося менше вибухонебезпечне паливо, ніж в ракеті «Атлас», на кораблі була відсутня система аварійного порятунку, що була на «Меркурії». У разі виникнення аварійної ситуації порятунок екіпажу забезпечувалося крісло-катапульта.

Корабель «Схід».

Однак ще до початку польотів «Джеміні» Радянський Союз здійснив два досить ризикованих польоту. Аби не допустити поступатися США пріоритет запуску першого багатомісного космічного корабля, Хрущов розпорядився терміново підготувати до польоту тримісний корабель «Восход-1». Виконуючи розпорядження Хрущова, радянські конструктори модифікували «Схід», щоб він міг нести трьох космонавтів. Інженери відмовилися від катапультируемое крісел, які рятували екіпаж у разі невдалого запуску, і розташували центральне крісло трохи попереду двох інших. Корабель «Схід-1» з екіпажем у складі В.М.КОМАРОВА, К.П.Феоктістова і Б.Б.Егорова (перший лікар в космосі) здійснив 16-ти витковий політ 12-13 жовтня 1964.

Радянський Союз здійснив і інший пріоритетний політ на кораблі «Восход-2» (18-19 березня 1965), в якому ліве крісло було знято, щоб звільнити місце для надувний шлюзовий камери. У той час як П.І.Беляев залишався всередині корабля, А.А.Леонов вийшов з корабля через цей шлюз на 20 хв і став першою людиною, яка здійснила вихід у відкритий космос.

Польоти за програмою «Джеміні».

Проект «Джеміні» можна розділити на три основних етапи: льотно-конструкторські випробування, тривалий політ і політ зі зближенням і стикуванням з кораблем-мішенню. Перший етап розпочався з безпілотних польотів «Джеміні» 1 і 2 (8 квітня 1964 і 19 січня 1965) і тривитковому польоту В.Гріссома і Дж.Янга на борту «Джеміні» 3 (23 березня 1965). У польотах «Джеміні» 4 (Дж.Макдівітт і Е.Уайт мл., 3-7 червня 1965), 5 (Л.Купер і Ч.Конрад-мл., 21-29 серпня 1965) і 7 (Ф.Борман і Дж.Ловелл-мл., 4-18 грудня 1965) досліджувалася можливість тривалого перебування людини в космосі шляхом поступового збільшення тривалості польоту до двох тижнів - максимальної тривалості польоту до Місяця за програмою «Аполлон». Польоти «Джеміні» 6 (У.Шірра і Т.Стаффорд, 15-16 грудня 1965), 8 (Н.Армстронг і Д.Скотт, 16 березня 1966), 9 (Т.Стаффорд і Ю.Сернан, 3-6 червня 1966), 10 (Дж.Янг і М.Коллінз, 18-21 липня 1966), 11 (Ч.Конрад і Р.Гордон-мл., 12-15 вересня 1966) і 12 (Дж.Ловелл і Е.Олдрін- мл., 11-15 листопада 1966) спочатку планувалися для стикування з кораблем-мішенню «Аджена».

Приватна невдача змусила НАСА здійснити один з найбільш драматичних орбітальних експериментів 1960-х років. Коли ракета «Аджена», корабель-мішень для КК "Джеміні" 6, вибухнула на старті 25 жовтня 1965, він залишився без мішені. Тоді керівництво НАСА вирішило замість цього здійснити зближення в космосі двох кораблів «Джеміні». За цим планом потрібно було спочатку запустити «Джеміні» 7 (в його двотижневий політ), а потім, швидко провівши ремонт стартового столу, запустити «Джеміні» 6. У ході спільного польоту був знятий барвистий фільм, який показує зближення кораблів аж до торкання і їх спільне маневрування.

«Джеміні» 8 здійснив стиковку з кораблем-мішенню «Аджена». Це була перша успішна стиковка двох кораблів на орбіті, але політ був перерваний менш ніж через добу, коли не вимикаючи один з двигунів системи орієнтації, в результаті чого корабель отримав таке швидке обертання, що екіпаж ледь не втратив контроль над ситуацією. Однак, використовуючи гальмівний двигун, Н.Армстронг і Д.Скотт відновили контроль і здійснили екстрене приводнення в Тихому океані.

Коли його мішень «Аджена» не вийшла на орбіту, корабель «Джеміні» 9 спробував здійснити стиковку з дообладнати стикувальним агрегатом мішені (стикувальній мішенню «Аджени», встановленої на невеликому супутнику, запущеному ракетою «Атлас»). Однак, оскільки використовуваний при виведенні обтічник не розкрився, його не вдалося скинути, що зробило стикування неможливою. В останніх трьох польотах кораблі «Джеміні» успішно стикувалися зі своїми мішенями.

Під час польоту «Джеміні» 4 Е.Уайт став першим американцем, який здійснив вихід у відкритий космос. Наступні виходи у відкритий космос (Ю.Сернан, М.Коллінз, Р.Гордон і Е.Олдрін, «Джеміні» 9-12) показали, що космонавти повинні ретельно продумувати і контролювати свої рухи. Внаслідок невагомості відсутня сила тертя, яка дає точку опори; навіть просто стояти стає важким завданням. При здійсненні програми «Джеміні» було перевірено також нове обладнання (наприклад, паливні елементи для отримання електрики за рахунок хімічної реакції між воднем і киснем), яке згодом відіграло важливу роль при виконанні програми «Аполлон».

«Дайна-Сор» і MOL.

У той час як НАСА реалізовувало проекти «Меркурій» і «Джеміні», ВВС США займалися проектами повітряно-космічного літака X-20 «Дайна-Сор» і пілотованої орбітальної лабораторії MOL в рамках більш широкої програми створення пілотованого космічного корабля. Ці проекти були в кінці кінців скасовані (не по технічним причинам, а через зміну вимог до космічних польотів).

ПОЛІТ НА МІСЯЦЬ

Основний блок КК «Аполлон».

Як у кораблів «Меркурій» і «Джеміні», відсік екіпажу КК «Аполлон» має форму конуса з теплозахисних екраном з абляціонного матеріалу. Парашути і обладнання для посадки розташовуються в носовій частині конуса. Три космонавта займають місця поряд один з одним в спеціальних кріслах, прикріплених до основи капсули. Перед ними знаходиться панель управління. У вершині конуса передбачений невеликий тунель до вихідного люка. На протилежному боці є штир стикувального вузла, який входить в стикувальний отвір місячної кабіни і щільно стягує їх так, щоб захоплення могли забезпечити герметичне з'єднання двох кораблів. На самому верху корабля встановлена \u200b\u200bсистема аварійного порятунку (більш потужна, ніж на ракеті «Редстоун»), за допомогою якої відсік екіпажу може бути поведений на безпечну відстань в разі аварії на старті.

27 січня 1967 під час імітаційного відліку часу перед першим пілотованим польотом сталася пожежа, в якій загинули три космонавта (В.Гріссом, Е.Уайт і Р.Чаффі).

Основні зміни в конструкції відсіку екіпажу після пожежі полягали в наступному: 1) були введені обмеження на використання горючих матеріалів; 2) змінено склад атмосфери всередині відсіку перед стартом на суміш 60% кисню і 40% азоту (в повітрі при нормальних умовах 20% кисню і 80% азоту), після запуску кабіна продувалася, і атмосфера в ній замінювалося на чисто кисневу при зниженому тиску ( екіпаж при цьому, перебуваючи в скафандрах, весь час користувався чистим киснем); 3) доданий швидко відкривається аварійний люк, який дозволяв екіпажу покинути корабель менш ніж за 30 с.

Відсік екіпажу з'єднаний з циліндричним руховим відсіком, в якому знаходиться маршова рухова установка (ДУ), двигуни системи орієнтації (СО) і система електроживлення (СЕП). ДУ складається з маршового ракетного двигуна, двох пар баків пального і окислювача. Цей двигун повинен використовуватися для гальмування корабля при переході на окололунную орбіту і розгону для повернення на Землю; крім того, він включається для проміжних корекцій траєкторії польоту. СО дозволяє контролювати положення корабля і маневрувати при стикуванні. СЕП забезпечує корабель електроенергією і водою (яка утворюється при хімічній реакції між воднем і киснем в паливних елементах).

Місячна кабіна.

У той час як основний блок корабля спроектований з розрахунком на вхід в атмосферу, місячна кабіна розрахована тільки на політ в безповітряному просторі. Оскільки на Місяці немає атмосфери і прискорення сили тяжіння на її поверхні в шість разів менше земного, посадка і зліт на Місяці вимагають значно менше енергетичних витрат, ніж на Землі.

Посадкова щабель місячної кабіни має форму восьмигранника, всередині якого розташовуються чотири бака з паливом і двигун з регульованою тягою. Чотири телескопічні стійки посадкового шасі закінчуються тарілчастими опорами, щоб кабіна не провалилася в місячний пил. Для амортизації удару при примісячення стійки посадкового шасі заповнені мнеться стільниковим заповнювачем з алюмінію. Експериментальне обладнання розміщується в спеціальних відсіках між стійками.

Злітна ступінь забезпечена невеликим двигуном і двома паливними баками. Через те що відчувають космонавтами перевантаження порівняно невеликі (одне місячне g при роботі двигуна і близько п'яти g при посадці), а ноги людини добре амортизують помірні ударні навантаження, конструктори місячної кабіни не стали ставити крісла для космонавтів. Стоячи в кабіні, космонавти перебувають близько до ілюмінаторів і мають хороший огляд; тому відпала необхідність у великих і важких ілюмінаторі. Ілюмінатори місячної кабіни трохи більше розмірів людського обличчя.

Ракета-носій «Сатурн-5».

КК «Аполлон» запускався ракетою «Сатурн-5», найбільшою і найпотужнішою з успішно випробуваних в польоті. Вона побудована на основі проекту, разрабатает групою В. фон Брауна в управлінні балістичних ракет армії США в Хантсвіллі (шт. Алабама). Були побудовані і літали три модифікації ракети - «Сатурн-1», «Сатурн-1» і «Сатурн-5». Перші дві ракети були побудовані для перевірки спільної роботи декількох двигунів в космосі і для експериментальних запусків корабля «Аполлон» (одного безпілотного і одного пілотованого) на навколоземну орбіту.

Найпотужніша з них - ракета-носій «Сатурн-5» - має три ступені S-IC, S-II і S-IVB і приладовий відсік, до якого кріпиться КК «Аполлон». На першому місці S-IC встановлено п'ять двигунів F-1, що працюють на рідкому кисні і гасі. Кожен двигун під час старту розвиває тягу 6,67 МН. Другий ступінь S-II має п'ять киснево-водневих двигунів J-2 тягою 1 МН кожен; на третьому щаблі S-IVB встановлений один такий двигун. В приладовому відсіку знаходиться обладнання системи наведення, що забезпечує навігацію і управління польотом аж до відділення корабля «Аполлон».

Загальна схема польоту.

КК «Аполлон» запускався з космодрому ім. Кеннеді, розташованого на о. Меррітт (шт. Флорида). Місячна кабіна при цьому розташовувалася усередині спеціального кожуха над третім ступенем ракети «Сатурн-5», а основний блок кріпився до верхньої частини кожуха. Три ступені ракети «Сатурн» виводили космічний корабель на низьку навколоземну орбіту, де екіпаж протягом трьох витків перевіряв все системи перед повторним включенням двигунів третього ступеня для виведення корабля на траєкторію польоту до Місяця. Незабаром після виключення двигунів третього ступеня екіпаж отстиковивал основний блок, розгортав його і пристиковуватися до місячної кабіні. Після цього зв'язка основного блоку і місячної кабіни відокремлювалася від третього ступеня і корабель протягом наступних 60 год здійснював політ до Місяця.

Поблизу Місяця зв'язка основний блок - місячна кабіна описувала нагадує вісімку траєкторію. Перебуваючи над зворотною стороною Місяця, космонавти включали маршовий двигун основного блоку для гальмування і перекладу корабля на окололунную орбіту. На наступний день два космонавта переходили в місячну кабіну і починали пологий спуск до поверхні Місяця. Спочатку апарат летить посадочними стійками вперед, а двигун посадкової ступені гальмує його рух. При наближенні до місця посадки кабіна розгортається вертикально (посадочними стійками вниз), щоб космонавти могли бачити поверхню Місяця і здійснювати ручне управління процесом посадки.

Для дослідження Місяця космонавти, перебуваючи в скафандрах, повинні були разгерметизировать кабіну, відкрити люк і спуститися на поверхню по сходах, розташованої на передній стійці посадкового шасі. Їх скафандри забезпечували автономну життєдіяльність і зв'язок на поверхні тривалістю до 8 год.

Після закінчення досліджень космонавти порушувалися під злітну щабель і, стартуючи з посадкової ступені, поверталися на окололунную орбіту. Потім вони повинні були зблизитися і зістикуватися з основним блоком, покинути злітну щабель і приєднатися до третього космонавту, чекати їх у відсіку екіпажу. Під час останнього витка, перебуваючи із зворотного боку Місяця, вони включали маршовий двигун, щоб завершити вісімку і повернутися на Землю. Зворотна подорож (також тривалістю близько 60 год) закінчувалося вогненним проходженням через земну атмосферу, плавним спуском на парашутах і приводненням в Тихому океані.

Підготовчі польоти.

Надзвичайна складність висадки на Місяць змусила НАСА перед першою посадкою зробити серію з чотирьох попередніх польотів. Крім того, НАСА вирішилося на два вельми ризикованих заходи, які уможливили висадку в 1969. Першим з них було рішення провести два випробувальних польоту (9 листопада 1967 і 8 квітня 1968) ракети «Сатурн-5» як загальні приймально-здавальні випробування. Замість того щоб проводити окремі приймальні польоти кожного ступеня, інженери НАСА випробували відразу три ступені разом з переробленим кораблем «Аполлон».

Інша ризикований захід стало результатом затримок у виготовленні місячної кабіни. Перший пілотований політ основного блоку КК «Аполлон» ( «Аполлон» 7, У.Шірра, Д.Ейзеле і У.Каннінгем, 11-22 жовтня 1968), запущеного ракетою «Сатурн-1» на навколоземну орбіту, показав, що основний блок готовий до польоту до Місяця. Далі слід було випробувати основний блок з місячною кабіною на навколоземній орбіті. Однак у зв'язку з затримкою виготовлення місячної кабіни і чутками, що Радянський Союз може спробувати відправити людину в політ навколо Місяця і здобути перемогу в космічній гонці, керівництво НАСА вирішило, що «Аполлон» 8 (Ф.Борман, Дж.Ловелл і У.Андерс , 21-27 грудня 1968) здійснить політ до Місяця в основному блоці, проведе добу на навколомісячної орбіті і потім повернеться на Землю. Політ пройшов успішно; екіпаж передавав на Землю захоплюючі відеорепортажі з місячної орбіти в переддень Різдва.

У польоті «Аполлон» 9 (Дж.Макдівітт, Д.Скотт і Р.Швейкарт, 3-13 березня 1969) основний блок і місячна кабіна випробовувалися на навколоземній орбіті. Політ «Аполлон» 10 (Т.Стаффорд, Дж.Янг і Ю.Сернан, 18-26 травня 1969) проходив майже по повній програмі, за винятком посадки місячної кабіни.

Слідом за «Сходом» радянські вчені та інженери створили «Союз» - космічний корабель, який займає проміжне місце між «Джеміні» і «Аполлоном» за своєю складністю і можливостям. Спусковий відсік розташовується над агрегатним відсіком, а над ним знаходиться побутової відсік. Під час старту або спуску в спусковому відсіку можуть знаходиться два або три космонавта. Рухова установка, системи електропостачання та зв'язку знаходяться в агрегатному відсіку. «Союз» виводився на орбіту ракетою-носієм А-2, яка була розроблена на зміну носія А-1, що використовувався для виведення кораблів «Восток».

Відповідно до початкового плану польоту людини навколо Місяця, спочатку повинен був запускатися безпілотний розгінний блок «Союз-Б», а потім - чотири вантажних корабля «Союз-А» для заправки його паливом. Після цього спусковий відсік «Союзу-А» з екіпажем з трьох осіб стикувався з розгінним блоком і прямував до Місяця. Замість цього досить складного плану в кінці кінців було вирішено використовувати більш потужну ракету «Протон» для запуску до Місяця модифікованого «Союзу», названого «Зонд». Відбулися два безпілотних польоту до Місяця ( «Зонд» 5 і 6, 15-21 вересня і 10-17 листопада 1968), які включали повернення апаратів на Землю, однак запуск 8 січня позапланового «Зонда» виявився невдалим (другий ступінь ракети-носія вибухнула ).

Схема польоту до Місяця була приблизно такою ж, як у програмі «Аполлон». Тримісний корабель «Союз» і одномісний апарат, що спускається повинні були виводитися на траєкторію польоту до Місяця ракетою-носієм Н-1, що мала кілька великі розміри і потужність, ніж «Сатурн-5». Спеціальна рухова установка повинна була загальмувати зв'язку для переходу на окололунную орбіту і забезпечити гальмування апарату, що спускається. Заключний етап посадки спусковий апарат повинен був здійснювати самостійно. Слабким місцем цього проекту було те, що місячний модуль мав один двигун, який використовувався і для спуску, і для зльоту (баки з паливом для кожного етапу були роздільними), тому положення космонавтів ставало безвихідним в разі відмови двигуна на узвозі. Після короткочасного перебування на поверхні Місяця космонавти поверталися на окололунную орбіту і приєднувалися до свого товариша. Повернення на Землю в кораблі «Союз» відбувалося подібно до того, як було описано вище для КК «Аполлон».

Однак проблеми - як з кораблем «Союз», так і з носієм Н-1 - не дозволили Радянському Союзу здійснити програму висадки людини на Місяць. Перший політ корабля «Союз» (В.М.Комаров, 23-24 квітня 1967) закінчився загибеллю космонавта. При польоті «Союзу-1» з'явилися проблеми з сонячними батареями і системою орієнтації, тому політ було вирішено перервати. Після спочатку нормального спуску капсула початку перекидатися і заплуталася в стропах гальмівного парашута, спусковий апарат з великою швидкістю врізався в землю, і Комаров загинув.

Після 18-місячної перерви запуски за програмою «Союз» поновилися польотами кораблів «Союз-2» (безпілотний, 25-28 жовтня 1968) і «Союз-3» (Г.Т.Береговий, 26-30 жовтня 1968). Береговий здійснював маневри і зблизився з кораблем «Союз-2» до відстані 200 м. У польотах «Союзу-4» (В.А.Шаталов, 14-17 січня 1969) і «Союзу-5» (Б.В.Волинов, Е.В.Хрунов і А.С.Елісеев, 15-18 січня 1969) був досягнутий подальший прогрес; Хрунов і Єлісєєв перейшли в «Союз-4» через відкритий космос після стикування кораблів. (Стикувальний механізм радянських кораблів не дозволяв переходити з корабля в корабель безпосередньо.)

Крім того, між різними конструкторськими бюро існувало гостре суперництво, яке не давало можливості багатьом талановитим вченим і інженерам не тільки працювати над місячною програмою, але навіть використовувати необхідне обладнання. В результаті на першого ступеня ракети Н-1 було встановлено 30 двигунів (24 по периметру і 6 в центрі) середньої потужності, а не п'ять великих двигунів, як на першій ступені ракети «Сатурн-5» (такі двигуни в країні були), і щаблі не проходили вогневих випробувань перед польотом. Перша ракета Н-1, запущена 20 лютого 1969 загорілася на 55-й секунді після старту і впала в 50 км від місця запуску. Друга ракета Н-1 вибухнула на стартовому столі 3 липня 1969.

Експедиції на Місяць.

Успіх підготовчих польотів за програмою «Аполлон» ( «Аполлон» 7-10) дозволив кораблю «Аполлон» 11 (Н.Армстронг, Е.Олдрін і М.Коллінз, 16-24 липня 1969) зробити історичний перший політ з висадкою людини на Місяці . Політ проходив виключно успішно в майже похвилинному відповідно до програми.

Однак три істотних події під час спуску Армстронга і Олдріна в місячної кабіні «Ігл» ( «Орел») 20 липня підтвердили важливу роль присутності людини і висунутого першими американськими космонавтами вимоги, щоб вони мали можливість управляти кораблем. На висоті бл. 12 000 м комп'ютер «Ігл» почав видавати звуковий сигнал тривоги (як згодом з'ясувалося, в результаті роботи посадкового радара). Олдрін вирішив, що це результат перевантаження комп'ютера, і екіпаж проігнорував сигнал тривоги. Потім в останні хвилини спуску, після того як «Ігл» розвернувся в вертикальне положення, Армстронг і Олдрін побачили, що кабіна приземляється прямо в нагромадження кам'яних брил - невеликі аномалії гравітаційного поля Місяця відхилили їх від курсу. Армстронг взяв управління кабіною на себе і пролетів трохи далі до більш рівному майданчику. В цей же час булькання палива в баках показало, що палива залишилося мало. Центр управління польотом повідомив екіпажу, що у них є запас часу, проте Армстронг здійснив м'яку посадку на чотири опори стійок шасі приблизно в 6,4 км від наміченої точки, причому палива залишалося ще лише на 20 з польоту.

Кілька годин по тому Армстронг вийшов з кабіни і спустився на місячну поверхню. Відповідно до плану польоту, який передбачав максимальну обережність, вони разом з Олдріном провели всього лише 2 ч 31 хв поза кабіною на поверхні Місяця. На наступний день після 21 год 36 хв перебування на Місяці вони стартували з її поверхні і приєдналися до Коллінзу, який перебував в основному блоці «Колумбія», в якому і повернулися на Землю.

Наступні польоти за програмою «Аполлон» значно розширили знання людини про Місяць. Під час польоту КК «Аполлон» 12 (Ч.Конрад, А. Біне і Р.Гордон, 14-24 листопада 1969) Гордон і Бін посадили свою місячну кабіну «Інтрепід» ( «Відважний») в 180 м від автоматичного космічного зонда « Сервейор-3 »і забрали його вузли для повернення на Землю під час одного з двох своїх виходів на поверхню, кожен з яких тривав близько чотирьох годин.

Запуск і перехід на траєкторію польоту до Місяця корабля «Аполлон» 13 (11-17 квітня 1970) пройшли нормально. Однак приблизно через 56 годин після старту центр управління польотом попросив екіпаж (Дж.Ловелл, Ф.Хейзе-мл. І Дж.Швайгерт-мл.) Включити всі мішалки і нагрівачі баків, після чого було зроблено гучний хлопок, повна втрата кисню з одного бака і витік з іншого. (Як було пізніше з'ясовано аварійної комісією НАСА, вибух бака стався в результаті виробничих дефектів і пошкоджень, отриманих в передстартових випробуваннях.) Через кілька хвилин екіпаж і центр управління польотом зрозуміли, що основний блок «Одіссей» незабаром втратить весь кисень і залишиться без електроенергії і що місячну кабіну «Акваріус» ( «Водолій») доведеться використовувати як рятувальну шлюпку при обльоті космічного корабля навколо Місяця і на зворотному шляху до Землі. Протягом майже п'яти з половиною доби екіпаж змушений був знаходитися при температурі, близькій до нульової, обходячись обмеженим запасом води і відключивши майже всі службові системи корабля для економії електроенергії. Космонавти тричі включали двигуни «Акваріус» для корекції траєкторії. Перед входом в атмосферу Землі екіпаж включив системи корабля «Одіссей», використовуючи призначені для посадки хімічні джерела струму, і відокремився від «Акваріус». Після нормального спуску в атмосфері «Одіссей» благополучно приводнився в Тихому океані.

Після цієї аварії фахівці НАСА встановили додаткові аварійні хімічні батареї і кисневий бак в окремий відсік основного блоку і змінили конструкцію кисневих баків. Пілотовані місячні експедиції поновилися з польотом КК «Аполлон» 14 (А. Шепарда, Е.Мітчелл і С.Руза, 31 січня - 9 лютого 1971). Шепард і Мітчелл пробули на поверхні Місяця 33 год і зробили два виходи на поверхню. Останні три експедиції КК «Аполлон» 15 (Д.Скотт, Дж.Ірвін і А.Уорден, 26 липня - 7 серпня 1971), 16 (Дж.Янг, Ч.Дьюк-мл. І К.Маттінглі II, 16-27 квітня 1972) і 17 (Ю.Сернан, Г.Шмітт і Р.Еванс, 1-19 грудня 1972) були найбільш плідними з наукової точки зору. Кожна місячна кабіна мала в своєму складі місячний всюдихід (місяцехід) на електричних батареях, який дозволяв космонавтам віддалятися на відстань до 8 км від кабіни в кожному з трьох виходів на поверхню; крім того, кожен основний блок мав телевізійні камери та інші вимірювальні інструменти в одному з відсіків обладнання.

Доставлені експедиціями «Аполлон» зразки для наукових досліджень склали понад 379,5 кг каменів і грунту, які змінили і розширили уявлення людини про походження Сонячної системи.

Після успіху перших польотів за програмою «Аполлон» Радянський Союз зробив лише кілька запусків кораблів «Союз», космічних апаратів «Зонд» і ракети-носія Н-1 в рамках програми пілотованих польотів до Місяця і висадки на Місяць. Космічний корабель «Союз» з 1971 використовувався як транспортний корабель в рамках програми польотів космічних станцій «Салют» і «Мир».

ЕКСПЕРИМЕНТАЛЬНИЙ ПОЛІТ «АПОЛЛОН» - «СОЮЗ»

Те, що почалося як суперництво, закінчилося спільною програмою експериментального польоту «Аполлон» - «Союз» (ЕПАС). У цьому польоті брали участь Д.Слейтон, Т.Стаффорд і В.Брандт в основному блоці корабля «Аполлон» (15-24 липня 1975) і А.А.Леонов і В.Н.Кубасов на кораблі «Союз-19» (15 -21 липня 1975). Програма виникла з бажання двох держав розробити спільні рятувальні процедури і технічні засоби на той випадок, якщо який-небудь космічний екіпаж виявиться на орбіті в безвихідному становищі. Оскільки атмосфера кораблів була абсолютно різна, НАСА створило спеціальний стикувальний відсік, який використовувався як декомпресійна камера. Кілька маневрів зближення і стикувальних операцій були успішно виконані, після чого кораблі розділилися і літали автономно аж до повернення на Землю.

література:

Глушко В.П. Космонавтика: енциклопедія. М., 1985
Гетланд К. та ін. Космічна техніка: ілюстрована енциклопедія. М., 1986
Келлі К. та ін. Наш будинок - Земля. М., 1988



почалися задовго, до того, як там побувала людина. Багато хто пам'ятає ті часи, коли побачити планету Земля або побувати на Місяці було чимось зі світу фантастики. Сьогодні ж кожен школяр знає дату 12 квітня 1961 року - політ першої людини в космос. Пов'язано це подія, за яким спостерігав весь світ, з ім'ям радянського космонавта Юрієм Гагаріним, його політ тривав 108 хвилин.

Це був колосальний успіх радянських вчених, початок історії освоєння території невагомості, вся країна чекала тріумфального повернення Гагаріна додому. Адже як би добре не був підготовлений космонавт, що саме відбувається за межами нашої планети, ніхто не знав. Рік першого польоту в космос знає весь світ, а 12 квітня є з тих пір офіційним святом.

Історія вивчення космічного простору є найяскравішим прикладом тріумфу людського розуму над колись непокірної матерією. Перший об'єкт, який зміг вилетіти на орбіту Землі створювався 50 років за мірками історичної хроніки, Це зовсім небагато. До того як перший політ в космос здійснив Юрій Гагарін, там вже встигли побувати хрестоматійні Білка і Стрілка, на повернення яких ніхто не розраховував. Але воно відбулося, і кошлаті повернулися додому.

Політ відбувся в серпні 1960 на п'ятому супутнику, за добу тварини встигли облетіти планету 17 разів. Не випадково вибирали саме білих собак - зображення на екранах було чорно-білим, тому потрібний контраст, щоб спостерігати за поведінкою Білки і Стрілки. Розробляли спеціальну систему підготовки собак, вони повинні були звикнути до носіння жилета і спокійно реагувати на датчики спостереження. Найбільше вчених турбувало, як на організм вплине стан невагомості, і на це питання відповісти не міг, перебуваючи на Землі. Ця почесна задача і стояла перед кошлатими космонавтами.

Через 8 місяців відбувся перший політ людини в космос. Безпосередньо перед Гагаріним, в березні в туди полетіла собака на ім'я Зірочка. На старті корабля були і майбутні космонавти, щоб переконатися - об'єкт повністю готовий дл благополучного польоту людини. Старший лейтенант Гагарін також вивчив техніку. Після того як відбувся перший політ людини в космос рік за роком відбувалися все нові відкриття.

Треба сказати, що Білка зі Стрілкою і Юрій Гагарін, далеко не перші живі істоти, що підкорили територію невагомості. До цього там побувала собака Лайка, політ якої готувався 10 років і закінчився сумно - вона загинула. Літали в космос і черепахи, миші, мавпи. Найяскравіші польоти, а їх було всього три, зробила собачка по кличці Жулька. Два рази вона стартувала на висотних ракетах, третій - на кораблі, який виявився не таким досконалим і давав технічні збої. Судно, не могло досягти орбіти, і було розглянуто рішення його знищити.

Але знову відбуваються неполадки в системі, і корабель раніше терміну повертається додому падінням. Виявлено супутник був в Сибіру. Ніхто не сподівався на успішний результат пошуку, не кажучи вже про собаку. Але переживши страшну аварію, голод і спрагу Жулька врятувалася і прожила ще 14 років після падіння.

Гагарін в космосі. Як це було

День 12 квітня 1961 року - почалися перші польоти в космослюдини, він став кордоном і поділив історію освоєння невагомого простору на два періоди - коли про зірок людина тільки мріяв і час підкорення «темної» території. Стартував Гагарін старшим лейтенантом, приземлився вже в новому званні майора. Космодром Байконур, стартовий майданчик № 1, рівно о 9:07 за московським часом корабель «Восток-1» відправився з першою людиною на борту. Знадобилося 90 хвилин, щоб облетіти планету Земля і подолати 41 тис. Км.

Перший політ в космос Юрія Гагаріна відбувся, Приземлився він під Саратовом і з тих пір він став одним з найбільш шанованих і відомих людей Планети. Треба сказати в польоті космонавту довелося багато пережити, він був добре підготовлений, але навіть максимально наближені умови будинку під час тренувань, не порівняти з тим, що було насправді. Корабель перекидався неодноразово, довелося перенести масу перевантажень, відбувалися збої в системі, але все закінчилося благополучно. Таким чином, космічну гонку з США виграв Радянський Союз.

Перший політ людини в космос: найцікавіше

Простий радянський хлопець Юрій Гагарін зробив справжній подвиг, саме він скоїв перший політ в космос рік цей приніс справжній успіх юнакові, тепер він залишиться назавжди в серцях людей зі своїм знаменитим «Поїхали!» і широкої, доброю посмішкою. Чи всі ми знаємо про цей політ? Є чимало фактів, які ретельно приховувалися від радянської публіки до недавнього часу.

• Валентин Бондаренко міг стати першим космонавтом, але буквально за два тижні до старту корабля він загинув під час пожежі в барокамері.
• Перед тим, як вийти в атмосферу Землі стався збій в автоматиці, що відповідала за відділення відсіків, тому корабель протягом 10 хвилин перекидався.
• Посадка в Саратовській області не була запланованою, Гагарін промахнувся на 2800 км. Першим, хто зустрів космонавта стали дружина і дочка місцевого лісничого.
• При відборі собак для польоту в космос перевага віддавалася виключно самкам, так як вони не піднімали ногу під час справляння малої нужди
• Перший політ Гагаріна в космос міг закінчитися трагічно, тому він написав дружині прощального листа, на випадок, якщо він не повернеться. Тому його віддали не в 1961 а в 1968 після авіаційної катастрофи, в якій загинув космонавт.

Герман Титов до польоту був фізично підготовлений набагато краще, але харизма конкурента тут зіграла ключову роль. Незважаючи на те, що американці всіляко намагалися присвоїти звання першовідкривача собі і оскаржували рік першого польоту людини в космос, Аргументуючи тим, що вони раніше там були, всі їхні судження є необгрунтованими.

Людину завжди полонили зірки. Саме тому історія пізнання космосу налічує чи не стільки ж століть, скільки й самому людству.
Відомі найдавніші астрономічні обсерваторії, зоряні карти, астрономічні спостереження, які цікаве людство старанно накопичувало багато років для практичного застосування.
Існує три версії про першість винаходу оптичного телескопа. Йоганн Ліпперсгей і Захарій Янсен, які поділили честь винаходу телескопа побудували свої прилади в 1608 році, а Галілео Галілей створив свій телескоп в 1609 році. Саме Галілей за допомогою свого пристрою зробив перші значні космічні відкриття. Історія розвитку «великого» телескопобудування починається в 1880 році в Ніцці, де встановлений один з найбільших оптичних телескопів.
У 1931 році радіоінженер Карл Янський будує поляризовану односпрямовану антену для вивчення атмосфери і після декількох років експериментів з нею пропонує конструкцію параболічної антени (радіотелескопу), але не отримує підтримки. У 1937 році Гроут Ребер, скориставшись ідеєю янського, будує антену з параболічним рефлектором, а вже в 1939 році публікує перші результати роботи радіотелескопу. У 1944 році Ребер становить перші радіокарти, отримані за допомогою свого, вже вдосконаленого, радіотелескопа.
Перший орбітальний (космічний) телескоп був запущений Великобританією в 1962 році для вивчення Сонця, в 1966 і 1968 роках США запускають дві космічні обсерваторії, які працювали до 1972 року. У 1970 році НАСА починає проект великого космічного телескопа, Який отримав назву Хаббл (Хабл), і був виведений на орбіту 25 квітня 1990 року. Вважається, що Хаббл (Хабл) в його нинішньому стані прослужить ще до 2014 року.

Фізичне освоєння космосу людиною почалося в 1944 році під час випробування німецької ракети «Фау-2», яка вийшла в космічний простір, піднявшись на висоту 188 км.
1957рік - СРСР запускає перший орбітальний супутник Землі «Супутник-1» (4 жовтня) і відправляє в космос першу живу істоту, собаку Лайку (3 листопада). У 1958 році США відправляють в космічний політ першого примата - мавпу Гордо (13 грудня).
28 травня 1959 року - шимпанзе Бейкер і Ейбл здійснюють короткочасний суборбітальний політ.
1960 рік - Стрілка і Білка, дві собаки зробили орбітальний політ з 19 по 20 серпня на прототипі корабля «Восток» і благополучно повернулися на Землю.
12 квітня 1961 року о космос відправляється перша людина - Юрій Гагарін на космічному кораблі «Восток». Час польоту склав 1 годину 48 хвилин. Він поклав початок пілотованим космічним польотам. В цьому ж році США зробили два суборбітальних польоту тривалістю по 15 хвилин на апаратах «Меркурій», а космонавт Герман Титов на космічному апараті «Восток-2» здійснив перший добовий політ (1 днів 1 година 11 хв.). Також космос «відвідали» двоє американських шимпанзе - Хем (31 січня) і Енос (29 листопада).
У 1962 році космічні кораблі «Восток-3» і «Восток-4» зробили перший груповий політ.
16 червня 1963 рік - в космос відправляється Валентина Терешкова, перша жінка-космонавт, на апараті «Восток-6».
1964 рік - перший багатомісний космічний корабель «Восход» (СРСР) з трьома космонавтами на борту.
1965 - Олексій Леонов здійснив перший вихід людини у відкритий космос (18 березня). 3 червня в відкритий космос виходить американський астронавт, а 15 грудня в політ вперше відправляються 4 американських астронавта.
1966 - американський астронавт проводить першу стиковку в космосі з непілотовану об'єктом.
1967 - в космос відправився радянський космічний корабель нового зразка - «Союз-1». А 24 квітня вперше під час польоту гине космонавт - Володимир Комаров.
1968 - «Аполлон-8» здійснив перший пілотований політ на Місяць. Уолтер Ширра став першим космонавтом, який тричі побував в космосі.
1969 - була проведена перша стиковка двох пілотованих кораблів - «Союз-4» і «Союз-5». Під час того ж польоту вперше був здійснений перехід з одного корабля на інший через відкритий космос. Двоє американських космонавтів висадилися на Місяці 21 липня. Ніл Армстронг - перша людина, що ступила на Місяць.
1970 - на кораблі «Союз-9» був здійснений двотижневий політ в космос.
Тисяча дев'ятсот сімдесят одна-вперше гине весь екіпаж корабля «Союз-11» - у складі трьох чоловік 30 червня за повернення на Землю.
1973 - перший політ, який тривав понад місяць. А також вперше в космос одночасно вирушили радянські і американські астронавти.
1974 - перше святкування Нового року на орбіті.
1980 - тривалість польоту досягла півроку. 23 липня в космос відправився перший азіатський космонавт - Фам Туан і 18 вересня - перший космонавт з Латинської Америки - Арнальдо Тамайо Мендес.
1981 - вперше в космос відправляється шатл «Колумбія» STS-1.
1982 - вперше до складу екіпажу входить жінка-космонавт Світлана Савицька.
1984 - жінка-астронавт Світлана Савицька 25 липня вперше виходить у відкритий космос.
1986 - катастрофа шаттла "Челленджер" і загибель семи астронавтів 28 січня. Вперше 4 травня був здійснений міжорбітального переліт з однієї станції на іншу - «Мир» - «Салют-7» - «Союз Т-17».
1988 - здійснено політ, який тривав один рік - з 21 грудня 1987 року до 21 грудня 1988 року. Запуск багаторазового транспортного корабля «Буран» за допомогою ракети-носія - 15 листопада.

Вересень 1967 року відзначився проголошенням Міжнародною федерацією астронавтики 4 жовтня всесвітнім днем \u200b\u200bпочатку космічної ери людства. Саме 4 жовтня 1957 року маленький кульку з чотирма антенами розірвав навколоземний простір і поклав початок космічній ері, відкрив золотий вік космонавтики. Як це було, як відбувалося освоєння космосу, що собою представляли перші супутники, тварини і люди в космосі - про все це розповість ця стаття.

Хронологія подій

Для початку дамо короткий опис хронології подій, так чи інакше пов'язаних з початком космічної ери.

Фантазери з далекого минулого

Скільки існує людство, стільки його манили зірки. Пошукаємо витоки зародження космонавтики і початку космічної ери в древніх фоліантах і наведемо лише кілька прикладів дивовижних фактів і прозорливих пророкувань. У давньоіндійському епосі «Бхагавадгіте» (близько XV століть до н. Е.) Ціла глава присвячена повчанням для польотів на Місяць. На глиняних дощечках бібліотеки ассірійського правителя Ассурбаніпала (3200 років до н. Е.) Розповідається про царя Етан, що злетів на висоту, з якої Земля виглядала як «хліб в кошику». Жителі Атлантиди покинули Землю, полетівши на інші планети. А Біблія розповідає про політ на вогненній колісниці пророка Іллі. А ось в 1500 році вже нашої ери винахідник Ван Гу з стародавнього Китаю міг би стати першим космонавтом, якби не загинув. Він зробив літальний апарат з повітряних зміїв. Який повинен був злетіти при підпалі 4 порохових ракет. З XVII століття Європа марить польотами на Місяць: спочатку Йоганн Кеплер і Сірано де Бержерак, а пізніше Жюль Верн з його ідеєю гарматного польоту.

Кибальчич, Гансвінд і Ціолковський

У 1881 році, в одиночці петропавлівської фортеці, Очікуючи страти за замах на царя Олександра II Н. І. Кибальчич (1853-1881) малює реактивну космічну платформу. Ідея його проекту - створення реактивної тяги згорає речовинами. Його проект виявиться в архівах царської охранки лише в 1917 році. У той же час свій космічний апарат, де тяга забезпечується вилітають кулями, створює німецький вчений Г. Гансвід. А в 1883 році російський фізик К. Е. Ціолковський (1857-1935) описав корабель з реактивним двигуном, який втілився в 1903 році в схему рідинної ракети. Саме Ціолковського прийнято вважати батьком російської космонавтики, праці якого вже в 20-х роках минулого століття набули широкого визнання світової громадськості.

просто супутник

Штучний супутник, який поклав початок космічній ері, запустив Радянський Союз з космодрому Байконур 4 жовтня 1957 року. Алюмінієва сфера масою 83.5 кілограма і діаметром 58 сантиметрів, з чотирма штиковими антенами і апаратурою всередині злетів на висоту перигея в 228 кілометрів і апогею - 947 кілометрів. Назвали його просто «Супутник-1». Настільки простий пристрій було даниною в « холодній війні»З США, які розробляли аналогічні програми. Америка з їх супутником «Експлорер-1» (стартував 01.02.1958 року) відстала від нас майже на півроку. Поради, що запустили штучний супутник першими, здобули перемогу в цій гонці. Перемогу, яку вже не поступилися, адже прийшов час перших космонавтів.

Собаки, кішки і мавпи

Початок космічної ери в СРСР почалося з перших орбітальних польотів безрідних хвостатих космонавтів. Поради вибрали в якості астронавтів собак. Америка - мавп, а Франція - кішок. Відразу за «Супутником-1» в космос полетів «Супутник-2» з самої хворого Артемона на борту - безпородної Лайкою. Це було 3 листопада 1957 року народження, і повернення улюблениці Сергія Корольова Лайки не передбачалося. Всім відомі Білка і Стрілка з їх тріумфальним польотом і поверненням на Землю 19 серпня 1960 року було зовсім не першими і далеко не останніми. Франція запустила в космос кішку Фелісетту (18 жовтня 1963 рік), а США після макаки-резус (вересень 1961) відправили освоювати космос шимпанзе Хема (31 січня 1961 рік), який став національним героєм.

Підкорення космосу людиною

І тут Радянський Союз був першим. 12 квітня 1961 року поблизу селища Тюратам (космодром Байконур) в небо злетів ракетоносій Р-7 з космічним апаратом «Восток-1». У ньому в перший космічний політ відправився майор військово-повітряних сил Юрій Олексійович Гагарін. На висоті перигею в 181 км і апогею 327 км він облетів навколо Землі і на 108 хвилині польоту приземлився в окрузі села Смєловка (Саратовська обл.). Світ був підірваний цією подією - аграрна і Личакові Росія обігнала високотехнологічні Штати, а гагарінське "Поїхали!" стало гімном для фанатів космосу. Це була подія загальнопланетарного масштабу і неймовірного значення для всього людства. Тут Америка відстала від Союзу на місяць - 5 травня 1961 року ракетоносій «Редстоун» з космічним кораблем «Меркурій-3» з мису Канаверал на орбіту вивів американського космонавта капітана 3 рангу ВВС Алана Шепарда.

Під час космічного польоту 18 березня 1965 року другий пілот підполковник Олексій Леонов (першим пілотом був полковник Павло Бєляєв) вийшов у відкритий космос і пробув там 20 хвилин, віддалившись від корабля на відстань до п'яти метрів. Він підтвердив, що людина може перебувати і працювати в космічному просторі. У червні американський космонавт Едвард Уайт пробув у відкритому космосі всього на хвилину більше і довів можливість здійснення маневрів у відкритому космосі за допомогою ручного пістолета, що працює на стиснутому газі за принципом реактивного. Початок космічної ери людини у відкритому космосі сталося.

Перші людські жертви

Космос подарував нам чимало відкриттів і героїв. Однак початок космічної ери був ознаменований і жертвами. Першими загинули американці Вірджіл Гриссом, Едвард Уайт та Роджер Чаффі 27 січня 1967 року. Космічний корабель «Аполлон-1» згорів за 15 секунд через загоряння усередині. Першим загиблим радянським космонавтом був Володимир Комаров. 23 жовтня 1967 року його на космічному кораблі «Союз-1» після орбітального польоту успішно зійшов з орбіти. Але основний парашут капсули не розкрився, і вона на швидкості 200 км / год врізався в землю і повністю згоріла.

Місячна програма «Аполлон»

20 липня 1969 року американська астронавти Ніл Армстронг і Едвін Олдрін відчули під ногами поверхню Місяця. Так закінчився політ космічного корабля «Аполлон-11» з місячним модулем «Орел» на борту. Америка таки перехопило лідерство в освоєнні космосу у Радянського Союзу. І хоча пізніше було безліч публікацій про фальсифікації факту висадки американців на Місяць, сьогодні всі знають Ніла Армстронга як першу людину, яка ступила на її поверхню.

Орбітальні станції «Салют»

Поради виявилися першими і в запуску орбітальних станцій - космічних апаратів для тривалого перебування космонавтів. «Салют» - це серія пілотованих станцій, перша з яких виведена на орбіту 19 квітня 1971 року. Всього в цьому проекті на орбіту виведено 14 космічних об'єктів по військовій програмі «Алмаз» і громадянської - «Довгострокова орбітальна станція». У тому числі станція «Мир» ( «Салют-8»), яка перебувала на орбіті з 1986 по 2001 рік (затоплена на кладовищі космічних кораблів в Тихому океані 23.03.2001).

Перша міжнародна космічна станція

МКС має складну історію створення. Починалася як американський проект Freedom (1984), в 1992 році стала спільним проектом «Мир-Шаттл» і сьогодні представляє собою міжнародний проект з 14 країнами-учасницями. Перший модуль МКС на орбіту вивів ракетоносій "Протон-К» 20 листопада 1998 року. В подальшому країни-учасниці вивели інші сполучні блоки, і сьогодні станція важить близько 400 тонн. Експлуатувати станцію планувалося до 2014 року, але проект продовжений. А керують їй спільно чотири агентства - Центр управління космічними польотами (Корольов, Росія), Центр управління польотами ім. Л.Джонсона (Х'юстон, США), Центр управління Європейського космічного агентства (Оберпфаффенхофен, Німеччина) і Агентство аерокосмічних досліджень (Цукуба, Японія). На станції знаходиться екіпаж з 6 космонавтів. Програма станції передбачає постійну присутність людей. За даним показником вона вже побила рекорд станції «Мир» (3664 дні безперервного перебування). Харчування абсолютно автономне - сонячні батареї важать майже 276 кілограмів, потужність до 90 кіловат. На станції знаходяться лабораторії, теплиці і житлові приміщення (п'ять спалень), гімнастичний зал і ванні кімнати.

Кілька фактів про МКС

Міжнародна космічна станція на сьогодні є найдорожчим проектом в світі. На неї вже витрачено понад 157 мільярдів доларів. Швидкість руху станції по орбіті складає 27,7 тисячі км / год, при вазі понад 41 тонн. Світанок і захід на станції космонавти спостерігають кожні 45 хвилин. На борт станції в 2008 році доставили «Диск безсмертя» - пристрій, що містить оцифровані ДНК видатних представників людства. Мета даної колекції - зберегти людську ДНК на випадок глобальної катастрофи. У лабораторіях космічної станції народжуються перепела і цвітуть квіти. А на її обшивці були виявлені життєздатні спори бактерій, що змушує задуматися про можливу експансію космосу.

комерціалізація космосу

Без космосу людство вже себе не представляє. Крім всіх плюсів практичного освоєння космічного простору, розвивається і комерційна складова. З 2005 року ведеться будівництво приватних космодромів в США (Мохаве), ОАЕ (Рас Альм Хаймах) і в Сінгапурі. Корпорація Virgin Galactic (США) планує космічні круїзи для семи тисяч туристів за доступною ціною в 200 тисяч доларів. А відомий космічний комерсант Роберт Бігелоу, власник мережі готелів Budget Suites of America, заявив про проект першого орбітального готелю Skywalker. За 35 мільярдів доларів компанія Space Adventures (партнер корпорації «Роскосмос») вже завтра відправить вас в космічна подорож на термін до 10 діб. Доплативши ще 3 мільярди, ви зможете вийти у відкритий космос. Компанія вже організувала тури для семи туристів, один з них - керівник цирку du Soleil Гі Лаліберте. Ця ж компанія до 2018 року готує новий туристичний продукт - подорож на Місяць.

Мрії і фантазії стали реальністю. Один раз подолавши тяжіння, людство вже не в змозі зупинитися в своєму прагненні до зірок, галактик і всесвітам. Хочеться вірити, що ми не заграємося, і нас як і раніше будуть дивувати і радувати міріади зірок в нічному небі. Всі таких же загадкових, що ваблять і фантастичних, як і в перші дні творіння.